Andrea Stella, prinsipal tim McLaren, merespons skeptis pernyataan Toto Wolff yang mengaku Mercedes tidak punya cukup uang untuk mempercepat pengembangan mobil F1 2026. Stella menilai klaim itu sulit dipercaya, mengingat ada kelonggaran batas biaya yang bisa dimanfaatkan tim untuk tetap kompetitif.
Dalam beberapa pekan terakhir, Ferrari dan terutama McLaren memang tampil agresif dengan membawa upgrade besar-besaran. Hasilnya, kedua tim itu masing-masing meraih dua kemenangan dan mulai menekan Mercedes yang sebelumnya dominan. Sementara itu, Mercedes justru hanya membawa upgrade aerodinamis dalam jumlah minim, dan berencana meluncurkan paket besar baru pada Grand Prix Bahrain bulan Oktober yang digelar di Malaysia.
Keterlambatan itu berisiko membuat Mercedes kehilangan banyak poin di tiga seri September: Italia, Spanyol, dan Azerbaijan. Wolff sempat menyebut bahwa timnya tidak punya dana untuk terus mengembangkan mobil karena harus membagi alokasi batas biaya $215 juta secara merata sepanjang musim. "Kami tidak punya uang untuk memasang pengembangan," ujarnya, sambil menambahkan bahwa strategi pengeluaran antar tim bisa berbeda.
Menanggapi itu, Stella menegaskan bahwa semua tim sebenarnya mendapat tambahan $3 juta dari batas biaya untuk mempersiapkan regulasi mesin 2027. Alokasi khusus itu bisa digunakan pada 2026 atau 2027, dan menurut Stella, Mercedes seharusnya bisa memanfaatkannya untuk memproduksi komponen baru. "Saya ingin percaya, tapi sejujurnya saya tidak percaya," kata Stella kepada Autosport.
Stella yakin Mercedes sebenarnya punya pengembangan yang sedang berjalan di pabrik. "Saya yakin mobil di terowongan angin jauh lebih cepat daripada yang ada di lintasan," tambahnya. Ia menilai Wolff hanya mencoba menahan diri, padahal rival-rivalnya mulai meningkatkan permainan.
Pernyataan Stella ini memanaskan persaingan antar tim papan atas. Dengan sisa musim yang masih panjang, keputusan Mercedes untuk menunda upgrade besar bisa menjadi bumerang jika McLaren dan Ferrari terus melaju. Namun di sisi lain, strategi pengeluaran yang hati-hati juga bisa membawa hasil optimal di akhir musim.
Pertarungan gelar juara konstruktor 2026 pun kian menarik. Akankah Mercedes mampu mengejar ketertinggalan, atau justru tertinggal jauh? Kita tunggu perkembangan di seri-seri berikutnya.
Baca Juga
WRC 2026 kembali ke Paraguay. Evans vs Pajari memanas, Toyota incar gelar konstruktor ke-10. Simak jadwal lengkap dan info siaran langsung.
Esteban Ocon membela manuver overtake kontroversialnya atas Alex Albon di GP Belanda dan mengecam aturan F1 yang mengembalikan posisinya saat restart.
Andrea Stella meragukan klaim Toto Wolff bahwa Mercedes tak punya dana untuk upgrade F1, menyoroti kelonggaran biaya $3 juta yang bisa dimanfaatkan.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!