MotoGP, Sportrik Media - Manajer tim Alberto Puig menegaskan bahwa susunan pembalap Honda untuk MotoGP 2027 masih sepenuhnya terbuka, menyusul menguatnya rumor ketertarikan pabrikan Jepang tersebut terhadap juara dunia 2021 Fabio Quartararo.
Menjelang tes pramusim pertama MotoGP 2026, muncul laporan bahwa Quartararo telah menandatangani kontrak dua tahun untuk bergabung dengan Honda mulai 2027. Klaim tersebut langsung dibantah oleh pembalap Prancis itu, meski ia mengakui bahwa Honda memang menjadi salah satu opsi yang sedang dipertimbangkan untuk masa depannya.
Spekulasi semakin memanas setelah Yamaha mengalami tes yang sulit di Sepang, termasuk absen penuh pada hari kedua akibat masalah keselamatan pada proyek mesin V4 terbaru mereka. Situasi ini secara langsung memperkuat rumor perpindahan Quartararo ke pabrikan lain.
“Pada saat ini, saya bisa mengatakan bahwa semua orang berbicara dengan semua orang,” ujar Puig kepada MotoGP.com.
“Semua pabrikan berbicara dengan semua pembalap, dan semua pembalap juga berbicara.”
“Memang benar bahwa proses ini datang semakin awal setiap tahun. Tetapi tidak ada yang jelas.”
Puig menegaskan bahwa prioritas Honda saat ini adalah mendukung pembalap yang sudah berada di bawah kontrak, bukan terburu-buru menentukan arah untuk 2027.
“Satu-satunya hal yang jelas bagi Honda saat ini adalah kami harus mendukung pembalap kami yang sekarang, dan itulah yang akan kami lakukan,” katanya.
“Kami akan memulai musim dan melihat bagaimana semuanya berkembang.”
Kursi Pabrikan Jadi Taruhan Mir dan Marini
Honda saat ini telah mengamankan Johann Zarco dan Diogo Moreira dengan kontrak pabrikan bersama LCR hingga 2027. Dengan demikian, kursi di tim pabrikan Honda menjadi satu-satunya slot yang masih terbuka jika rencana mendatangkan Quartararo benar-benar terwujud.
Situasi tersebut membuat Joan Mir dan Luca Marini memasuki musim 2026 dalam tekanan besar, dengan masa depan mereka di Honda menjadi bahan evaluasi langsung berdasarkan performa.
“Saya pikir bukan hanya mereka yang berjuang untuk masa depan,” tambah Puig.
“Ini adalah tahun di mana banyak kontrak berakhir, dan seluruh paddock berada dalam situasi yang sama.”
“Tentu saja, ketika Anda tidak memiliki kontrak untuk musim berikutnya, Anda harus berjuang.”
Di sisi teknis, Honda mengawali 2026 dengan sinyal positif. Tes pramusim Sepang dinilai solid, dengan Mir menyebut RC213V versi terbaru sebagai motor Honda terbaik yang pernah ia kendarai. Performa tersebut menjadi fondasi penting bagi Honda untuk menilai pembalap internal sebelum membuat keputusan strategis besar untuk era 2027.



Diskusi & Komentar (0)
Silakan login untuk ikut berdiskusi.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!