Pabrikan asal Spanyol, Rieju, kembali memperluas portofolio mereka di segmen sepeda motor berkapasitas menengah melalui lini XPLORA. Kehadiran varian terbaru ini menegaskan komitmen pabrikan dalam meracik kendaraan roda dua penjelajah yang ramah bagi pemegang lisensi A2, namun tetap menawarkan kenyamanan berkendara jarak jauh yang optimal di atas aspal mulus.
Mengandalkan mesin bicilindrico paralel berkapasitas 554 cc dengan sistem pendingin cairan serta teknologi injeksi bahan bakar mutakhir, motor ini sudah mengantongi standar homologasi Euro5+. Jantung pacu tersebut sanggup memuntahkan tenaga sebesar 47 daya kuda serta torsi puncak mencapai 51 Nm pada putaran mesin 4.500 rpm, dipadukan transmisi enam percepatan dan kopling assit-slipper untuk meminimalisir gejala roda terkunci saat deselerasi.
Beralih ke bagian sasis, struktur utama motor mengandalkan rangka teralis baja kekuatan tinggi yang dikombinasikan dengan lengan ayun aluminium. Sektor peredaman kejut dipercayakan sepenuhnya kepada merek KYB, yang menurunkan garpu depan upside-down berdiameter 43 mm serta monosok belakang dengan setelan preload, masing-masing menyajikan jarak travel suspensi sejauh 150 mm untuk meredam kontur jalanan.
Urusan pendarahan kecepatan, perangkat rem depan mempercayakan dua buah piringan cakram berukuran 320 milimeter yang dijepit kaliper radial empat piston, sementara roda belakang mengandalkan cakram tunggal 260 milimeter. Seluruh peranti pengereman ini dipadukan sistem keselamatan ABS dual-channel lansiran Bosch yang dapat dinonaktifkan sesuai kebutuhan pengendara saat melibas berbagai kondisi.
Dilansir dari Motosan.es, karakter aspal dari model ini dipertegas lewat penggunaan velg aluminium 17 inci yang dibalut ban masing-masing berukuran 120/70 di depan dan 160/60 di belakang. Konfigurasi ini jelas membedakannya dari motor petualang konvensional yang kerap menggunakan lingkar roda depan lebih besar demi mengakomodasi medan off-road berat.
Sebagai pusat informasi pengemudi, panel instrumen layar TFT berwarna seluas tujuh inci mendominasi area kokpit dengan menyajikan berbagai data telemetri penting secara instan. Dengan banderol harga kompetitif berada di angka 5.499 euro, kendaraan penjelajah kelas menengah ini siap menjadi pilihan menarik bagi para pencinta touring harian.
Baca Juga
General Motors bantah keras tuduhan manipulasi balapan Supercars 2026. Simak analisis mendalam, investigasi pit stop, dan tanggapan resmi di sini.
Stellantis, NVIDIA, dan Wayve resmi umumkan aliansi strategis kembangkan kendaraan otonom di Prancis. Baca analisis mendalam di sini!
Simak analisis lengkap drama pit stop kontroversial Supercars 2026 dan komentar tajam Ryan Walkinshaw. Baca selengkapnya di sini!
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!