SPONSORED

Fernando Alonso Bongkar Masalah Power Unit Aston Martin Jelang F1 GP Amerika Serikat 2026

Notifikasi
Rizaldi Maulana
Rizaldi Maulana
0
Fernando Alonso Bongkar Masalah Power Unit Aston Martin Jelang F1 GP Amerika Serikat 2026
TO NEWS OVERVIEW
Aston Martin only P15 or P16 on merit says Alonso ahead of F1 US GP

Menatap balapan Formula 1 Grand Prix Amerika Serikat 2026, Fernando Alonso memberikan pandangan realistis mengenai potensi sesungguhnya dari mobil Aston Martin. Meskipun sukses mengamankan posisi start ke-13 di grid Sirkuit COTA, juara dunia dua kali itu mengakui bahwa kecepatan murni AMR26 sebenarnya berada di posisi ke-15 atau ke-16.

Musim 2026 ini memang menjadi periode yang penuh tantangan bagi skuad yang berbasis di Silverstone tersebut. Berbagai kendala mulai dari masalah keandalan hingga performa hari balap yang kurang optimal kerap membayangi mereka, meski sesekali ada secercah harapan yang muncul di tengah keterbatasan pengembangan teknis.

Berbicara kepada media termasuk Motorsport Week menjelang balapan hari Minggu, pembalap asal Spanyol itu secara terbuka mengakui bahwa posisi start-nya saat ini tidak sepenuhnya mencerminkan kecepatan aslinya. Ia bahkan mewaspadai ancaman mobil-mobil cepat dari barisan belakang yang siap menerkam sejak awal lomba.

Isack Hadjar Sebut Akhir Pekan COTA Sebagai Bencana F1 2026
Baca JugaIsack Hadjar Sebut Akhir Pekan COTA Sebagai Bencana F1 2026

"Secara realistis, saya rasa berdasarkan kemampuan murni kami berada di posisi P15 atau P16," ujar Fernando Alonso. "Jadi, Anda tahu, beberapa mobil cepat akan datang dari belakang sebagai ancaman esok hari. Kita harus mengawasi hal itu dan melihat bagaimana performa kita nanti."

ADVERTISEMENT

Di balik ketertinggalan kecepatan di lini tengah, karakteristik unik sirkuit di Austin justru memberikan sedikit kejutan positif bagi Aston Martin. Layout lintasan yang tidak terlalu menuntut tenaga penuh di sebagian besar sektor membantu mereka merapatkan jarak dengan para rival terdekat seperti Williams dan Cadillac.

Kendati demikian, masalah teknis pada unit daya masih menjadi ganjalan utama yang merusak kepercayaan diri di balik kokpit. Ketid konsistenan penyaluran torsi saat memasuki tikungan membuat mobil terasa seperti direm secara mendadak pada beberapa putaran krusial.

"Mobil sebenarnya terasa bagus. Kami hanya memiliki beberapa masalah pada unit daya, di mana pengiriman torsi ke tikungan terasa sedikit tidak konsisten. Pada beberapa lap kami mendapat dorongan penuh, tetapi terkadang ada sensasi seperti rem tangan ditarik di tengah tikungan yang mengurangi kepercayaan diri seorang pembalap," tutupnya.

ADVERTISEMENT

Diskusi & Komentar (0)

Mari Bergabung dalam Diskusi!

Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.

Aman, Cepat & Terenkripsi

Komentar Terbaru

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!

RECOMMENDED FOR YOU