Pedro Acosta Pecahkan Rekor Practice Valencia MotoGP 2025: Pace 1:29 Brutal

Pedro Acosta Pecahkan Rekor Practice Valencia MotoGP 2025: Pace 1:29 Brutal
Pedro Acosta dari Red Bull KTM Factory Racing © Michelin

MotoGP, Sportrik Media - Pedro Acosta dari Red Bull KTM Factory Racing mendominasi sesi Practice Jumat sore Valencia MotoGP 2025 dengan dua lap berturut-turut 1:29.790 menggunakan hard front dan medium rear segar, memecahkan batas waktu sub-1:30 di Circuit Ricardo Tormo. Sesi satu jam ini, yang menentukan 10 pembalap lolos langsung ke Q2, dipenuhi time attacks intens meski sempat terganggu insiden, termasuk crash Marco Bezzecchi dan masalah teknis Fabio Quartararo. Analisis mendalam menunjukkan potensi KTM bangkit di ronde penutup, sementara Ducati top seperti Francesco Bagnaia tertinggal di luar top-10.

© Michelin
© Michelin

Sesi dimulai pukul 15:00 waktu setempat dengan suhu udara 22°C dan trek 24°C naik dari FP1 pagi yang berawan mendorong pembalap keluar dengan hard front, campur medium dan soft rear. Bagnaia Ducati Lenovo Team pegang benchmark awal 1:30.601, tapi cepat tergeser saat Bezzecchi Aprilia Racing naik ke puncak dengan 1:30.126 menggunakan soft rear, diikuti Acosta 0.060 detik di belakang. Namun, Bezzecchi crash di Tikungan 4 saat ikuti Acosta, kehilangan depan—ia bangkit dan lanjut di motor kedua, tapi finis di posisi 18. Selain itu, Augusto Fernandez Yamaha wild-card jatuh di Tikungan 6, sementara Ai Ogura Trackhouse Aprilia spill di Tikungan 3 tapi berjalan sendiri, turun ke P13.

 

Time attacks memanas di 23 menit akhir, dengan Fabio Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Ducati ambil puncak sementara 1:30.000 pakai soft front-rear segar, diikuti Franco Morbidelli rekan setim 1:30.015 dengan used hard front dan medium rear. Acosta lalu hantam 1:29.790 pace brutal yang beri gap 0.6 detik atas Luca Marini Honda HRC Castrol yang improve ke P10 1:30.391. Analisis lebih lanjut, kombinasi hard front Acosta minimalkan degradasi, beri keunggulan race pace potensial dibanding soft rear pembalap lain seperti Brad Binder Red Bull KTM yang sempat P2 tapi finis P17 pasca-start awal kuat.

© Michelin

Masalah teknis jadi sorotan saat Quartararo Monster Energy Yamaha alami kegagalan di straight depan, berhenti di Tikungan 1 dengan uap keluar dari sisi kiri motor—diduga overheat atau electrical issue sebelum didorong kembali ke pit. Ini turunkan posisinya, sementara Joan Mir Honda HRC Castrol dan Fermin Aldeguer Gresini Ducati ikut time attack softs untuk rebut spot Q2. Bagnaia tertahan di P11 dengan used rubber, sementara Aldeguer P14 keduanya wajib Q1 Sabtu. Bandingkan dengan FP1 di mana Jack Miller Yamaha unggul, Practice ini tunjukkan KTM dan Ducati satelit lebih adaptif di suhu naik, potensial ganggu dominasi Ducati di klasemen.

 

ADVERTISEMENT

Top-10 akhir Practice mengamankan Q2 langsung: Acosta P1, diikuti Mir, Di Giannantonio, Fernandez, Morbidelli, Alex Marquez Gresini, Zarco Castrol Honda LCR, Miller, Acosta lagi (konsisten), dan Augusto Fernandez campuran tim yang beri kejutan. Quartararo turun, Bezzecchi 18, Bagnaia 11. Dari perspektif Michelin, soft rear beri grip instan tapi cepat aus di trek sempit Valencia, sementara medium Acosta beri kestabilan untuk balapan Minggu.

 

Secara keseluruhan, Practice ini perkuat narasi Acosta sebagai rookie berbahaya, dengan pace 1:29 yang dekati rekor pole 1:28.931 Maverick Vinales 2023. Bagi Bagnaia, finis di luar top-10 tambah tekanan tutup musim juara runner-up, sementara Quartararo butuh perbaikan cepat hindari finis buruk Yamaha. Prospek Sabtu: Q1 bakal sengit untuk Bagnaia dan Aldeguer, dengan tes Selasa rookie seperti Toprak Razgatlioglu jadi bonus. Ikuti kualifikasi di Sportrik.com.

Diskusi & Komentar (0)

Komentar Terbaru

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!

Live Commentary / Indonesia Live Komentar

LIVE NOW

WRC 2026, Analisis & Rumor Hangat

TONTON SEKARANG
RECOMMENDED FOR YOU