Aksi perdana Nathan Herne di kancah Supercars akhirnya terwujud setelah penantian panjang selama enam tahun. Bersama rekan setimnya, James Moffat, pembalap asal Lismore ini mengakhiri sesi latihan pertama di posisi ke-15, sebelum kemudian menempati peringkat ke-20 pada sesi latihan khusus co-driver di sirkuit Mount Panorama.
Perjalanan menuju debut ini sama sekali tidak mudah bagi sang pembalap wildcard. Ia sebelumnya sempat terkendala penolakan pengecualian superlicence untuk tampil pada ajang tahun 2020 silam bersama tim GRM. Meski demikian, hari pertama di lintasan dinilai sebagai sebuah pencapaian positif mengingat skuad tersebut baru saja kembali setelah absen panjang dari kejuaraan utama.
Dilansir dari Speedcafe, Herne mengungkapkan rasa antusiasnya bisa menyelesaikan putaran pertama dengan mobil Supercar. Ia merasa masih ada potensi kecepatan yang belum sepenuhnya tergambar di lembar catatan waktu latihan karena strategi program yang dijalankan berbeda dari para rival lainnya.
"Sangat keren bisa menuntaskan lap pertama di sebuah mobil Supercar," ujar Herne kepada Speedcafe. "Saya pikir ada beberapa hal yang tertinggal di atas meja yang mungkin tidak menunjukkan apa yang sebenarnya kami miliki pada hari pertama."
Lebih lanjut, ia menambahkan bahwa dirinya merasa puas dengan ritme balap yang ditunjukkan meskipun catatan waktu kombinasi tidak terlihat terlalu memukau. Tim bekerja tanpa mengalami kendala teknis berarti sepanjang hari, serta sukses merampungkan prosedur krusial seperti proses pemanasan rem.
"Secara keseluruhan saya sebenarnya sangat senang dengan hari ini. Tim bekerja dengan baik, kami tidak mengalami kegagalan mekanis sama sekali sepanjang hari," imbuhnya.
Kendati sempat melakukan sedikit kesalahan kecil saat simulasi balap menjelang akhir sesi, mobil yang dikemudikannya tetap utuh tanpa menyentuh dinding pembatas. Tantangan terbesar justru datang dari posisi kemudi mobil yang berada di sebelah kanan, sesuatu yang baru pertama kali ia rasakan sepanjang karier balapnya di Sirkuit Bathurst.
Baca Juga
Pembalap berusia 12 tahun Bruno Gryc siap debut di reli Amerika Serikat pada ajang LSPR mengandalkan mobil Peugeot 208 Rally4 bersama co-driver Ugnius Vainevicius.
Santalucia amankan pole position Porsche Carrera Cup di Bathurst meski alami kecelakaan hebat di detik akhir kualifikasi.
KTM meluncurkan motorcross listrik SX-E 2.12 untuk pembalap muda dengan bobot 29 kg, suspensi tinggi, dan torsi 50 Nm untuk transisi ideal.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!