Keluarga motorcross listrik dari KTM terus berkembang pesat untuk memenuhi kebutuhan generasi pembalap masa depan. Pabrikan asal Austria tersebut resmi memperluas jajaran off-road ramah lingkungan dengan menghadirkan model baru yang dinamakan KTM SX-E 2.12. Kehadiran motor ini dirancang khusus untuk mengisi celah di antara model KTM SX-E 2 dan KTM SX-E 3, menjadikannya opsi ideal bagi anak-anak dengan postur lebih tinggi yang ingin menekuni dunia balap motorcross.
Dilansir dari Motosan.es, model terbaru ini mengusung basis rangka aluminium dengan tabung pusat ekstrusi yang serupa dengan saudaranya, namun dengan sejumlah pembaruan signifikan untuk menaikkan posisi berkendara. Perubahan paling mencolok terletak pada penggunaan roda depan berukuran 12 inci, yang dikawinkan dengan suspensi berjarak main lebih panjang demi meredam gundukan di lintasan off-road secara lebih optimal.
Sektor peredaman kejut dipercayakan kepada garpu hidrolik WP di bagian depan dengan travel 90 mm, serta monoamortiguador hidrolik di bagian belakang dengan travel 70 mm yang memiliki setelan preload. Kombinasi mekanis ini mendongkrak ketinggian jok hingga mencapai 566 mm atau lebih tinggi 66 mm dibanding varian standarnya, memberikan ergonomi yang jauh lebih matang bagi rider muda bertubuh jangkung tanpa mengorbankan bobot total yang hanya seberat 29 kg.

Urusan jantung pacu, KTM SX-E 2.12 mengandalkan motor hub bertenaga 1,8 kW yang minim perawatan. Sumber tenaga tersebut disuplai oleh baterai lithium-ion 9,4 Ah berstandar perlindungan IP65, mampu memuntahkan torsi instan sebesar 50 Nm yang sangat responsif namun tetap mudah dikendalikan oleh para pemula di atas lintasan tanah.
Aspek kepraktisan juga menjadi nilai jual utama berkat sistem pengisian daya cepat menggunakan eksternal charger hingga 500 W. Pengguna dapat mengisi ulang baterai dari kondisi kosong hingga penuh dalam waktu sekitar satu jam saja, memastikan waktu istirahat di paddock menjadi lebih singkat dan sesi latihan di atas sirkuit bisa berlangsung lebih lama.



Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!