Ketika Mercedes membawa paket aerodinamika besar ke lintasan, ekspektasinya tentu adalah peningkatan performa yang terukur. Namun, ubahan besar yang mereka bawa justru menjadi bumerang, membuat tim asal Brackley itu kebingungan dengan penurunan kecepatan yang drastis.
Alih-alih buta dalam mempercayai komponen baru, prinsipal tim Toto Wolff memaksa para insinyurnya untuk mengambil langkah mundur demi menyelamatkan musim mereka di Formula 1. Menatap panasnya Sirkuit Jalan Raya Marina Bay, Mercedes secara sengaja akan membelah garasi mereka untuk akhir pekan balapan akhir pekan Sprint yang penuh risiko tinggi ini.
Daripada mengoptimalkan mobil saat ini, tim melakukan perbandingan langsung di lintasan dengan memasang spesifikasi aero lama pada satu sisi garasi, sementara komponen baru tetap dipertahankan di sisi lain. Keputusan ini membuktikan betapa bingungnya kubu Silver Arrows dengan data mereka sendiri, terutama karena karakteristik unik sirkuit jalan raya tidak memungkinkan perbandingan yang setara dengan balapan sebelumnya.
Malaysia jelas merupakan akhir pekan yang sangat sulit bagi kami, ujar Toto Wolff secara terbuka menjelang lawatan ke Singapura. Kami telah menghabiskan hari-hari sejak saat itu dengan bekerja keras untuk memahami mengapa performa kami tidak berada di tempat yang seharusnya.
Daripada menyalahkan aspal atau regulasi, Toto Wolff mengakui bahwa timnya pada dasarnya sedang meraba-raba dalam menyetel mobil. Kami telah mengidentifikasi beberapa area yang perlu kami selidiki lebih lanjut, tetapi F1 tidak menawarkan jawaban yang sederhana, dan kami membutuhkan lebih banyak bukti sebelum menarik kesimpulan yang tegas, jelas bos Mercedes tersebut.
Bahaya terbesar dari uji coba spesifikasi terbelah ini adalah format akhir pekan Sprint yang ketat. Karena format tersebut hanya menyediakan sesi latihan bebas selama 60 menit sebelum mobil dikunci di bawah aturan parc ferme yang kaku, Mercedes praktis mengorbankan satu-satunya jendela penyetelan mereka untuk menjalankan eksperimen sains yang panik.
Namun, Toto Wolff percaya bahwa tikungan lambat yang ketat di Marina Bay akhirnya akan mengungkap kelemahan fatal dalam paket terbaru mereka. Singapura memberi kami kesempatan langsung untuk melanjutkan pekerjaan tersebut, catat Toto Wolff. Karakteristik sirkuit ini sangat berbeda, dan itu akan membantu kami membangun gambaran yang lebih jelas tentang posisi kami saat ini.
Baca Juga
Christian Horner terima pesangon fantastis lebih dari £76 juta dari Red Bull F1, dan terbuka peluang gabung Ferrari di masa depan.
Mercedes jalankan eksperimen teknis di Singapura dengan spesifikasi berbeda untuk Antonelli dan Russell demi evaluasi paket pembaruan W17.
FIA siapkan update software mesin wet-weather F1 untuk GP AS menyusul investigasi insiden bug software di Malaysia akhir pekan lalu.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!