Mayoritas Fans Yakin Mesin Red Bull Bawa Max Verstappen Juara

Formula 1, Sportrik Media - Red Bull Racing mendapat kepercayaan besar dari mayoritas penggemar Formula 1 menjelang era regulasi baru 2026, dengan keyakinan bahwa power unit internal mereka cukup kompetitif untuk membawa Max Verstappen bertarung memperebutkan gelar juara dunia pembalap kelima dalam enam musim.

Memasuki 2026, Red Bull mengambil langkah strategis paling ambisius dalam sejarah modernnya dengan menjadi pemasok mesin sendiri melalui Red Bull Powertrains. Keputusan ini menempatkan tim berbasis Milton Keynes tersebut pada jalur yang sama sekali baru, meninggalkan ketergantungan pada pabrikan eksternal dan mengambil kendali penuh atas arah teknis jangka panjangnya.

Dalam proyek ini, Red Bull mendapat dukungan teknis dari Ford. Namun secara struktural, tim tetap bergantung pada kemampuan internalnya sendiri dalam mengembangkan, memproduksi, dan mengoperasikan power unit baru sejak awal musim. Hal ini membedakan Red Bull dari pendekatan sebelumnya, sekaligus meningkatkan tingkat risiko dalam menghadapi era regulasi 2026.

Menjadi pemasok mesin bukan hanya soal desain dan produksi, tetapi juga soal konsistensi performa dan keandalan di level tertinggi. Dalam konteks ini, Red Bull masih menghadapi tantangan besar karena pengalaman historis mereka sebagai produsen mesin jauh lebih terbatas dibanding pabrikan mapan seperti Mercedes, Ferrari, dan Honda.

Meski demikian, indikasi awal dari tes pramusim di Barcelona dinilai cukup positif. Red Bull menyelesaikan program pengujian lima hari tanpa kendala besar, membangun optimisme internal sekaligus eksternal terhadap potensi daya saing power unit baru tersebut.

Optimisme ini tercermin jelas dalam hasil polling yang dilakukan oleh RacingNews365. Dari total responden, mayoritas mutlak sebesar 65,2 persen meyakini bahwa mesin Red Bull akan cukup kompetitif untuk memungkinkan Verstappen kembali bertarung dalam perebutan gelar juara dunia.

Sementara itu, 24,6 persen responden berpendapat bahwa Verstappen masih akan mampu meraih sejumlah kemenangan balapan, namun tidak cukup konsisten untuk menjadi penantang gelar utama. Kelompok ini menilai bahwa tantangan regulasi baru dan kurva pembelajaran RBPT dapat membatasi performa sepanjang musim.

Sebanyak 9,5 persen pemilih mengambil pandangan yang lebih skeptis, memperkirakan Red Bull akan terdegradasi menjadi tim papan tengah pada awal era regulasi baru. Pandangan ini mencerminkan kekhawatiran bahwa keterbatasan pengalaman sebagai produsen mesin dapat berdampak signifikan pada performa jangka pendek.

Menariknya, hanya 0,7 persen responden yang memprediksi skenario terburuk, yakni Red Bull terpuruk sebagai tim papan bawah. Angka kecil ini menunjukkan bahwa kepercayaan terhadap kapasitas teknis dan manajemen Red Bull secara umum masih sangat tinggi di kalangan penggemar.

Dari perspektif strategis, keyakinan publik ini sejalan dengan reputasi Red Bull sebagai tim yang mampu mengeksekusi proyek teknis besar secara efektif. Kombinasi struktur organisasi agresif, investasi sumber daya manusia berpengalaman, dan stabilitas kepemimpinan menjadi faktor utama yang menopang optimisme tersebut.

Bagi Verstappen, musim 2026 berpotensi menjadi ujian terbesarnya sejak awal dominasinya. Jika power unit Red Bull terbukti kompetitif sejak awal, peluang untuk meraih gelar juara dunia kelima akan terbuka lebar, sekaligus memperkuat posisinya dalam jajaran pembalap paling sukses sepanjang sejarah Formula 1.

Namun, jika proyek ini menemui hambatan teknis, Red Bull berisiko kehilangan momentum di fase awal era regulasi baru, sebuah situasi yang sulit dipulihkan mengingat pembatasan pengembangan dan kompetisi yang semakin ketat.

Dengan mayoritas penggemar kini menaruh kepercayaan pada Red Bull Powertrains, jawaban akhir akan ditentukan di lintasan pada musim 2026. Apakah keyakinan tersebut akan terkonfirmasi dalam bentuk perebutan gelar, atau justru diuji oleh realitas teknis regulasi baru, akan menjadi salah satu cerita sentral Formula 1 dalam beberapa tahun ke depan.