SPONSORED

Max Verstappen Ungkap Alasan Ogah Tersenyum Usai Amankan Posisi Dua Kualifikasi GP AS 2026

Notifikasi
Ujang Suryana
Ujang Suryana
0
Max Verstappen Ungkap Alasan Ogah Tersenyum Usai Amankan Posisi Dua Kualifikasi GP AS 2026
TO NEWS OVERVIEW
Max Verstappen Ungkap Alasan Ogah Tersenyum Usai Amankan Posisi Dua Kualifikasi GP AS 2026

Max Verstappen menolak untuk merasa puas setelah gagal merebut posisi start terdepan dan harus puas mengamankan grid kedua di belakang Kimi Antonelli dalam sesi kualifikasi Grand Prix Amerika Serikat. Pembalap andalan Red Bull Racing tersebut secara terbuka mengaku bahwa tidak ada alasan bagi dirinya untuk tersenyum lebar menyusul hilangnya cengkeraman ban secara tiba-tiba di fase penentuan Q3.

Performa awal sang juara dunia bertahan sebenarnya sempat menjanjikan ketika ia tampil kompetitif menggunakan set ban bekas di sesi Q1 dan Q2. Namun, situasi berubah drastis ketika memasuki Q3 di Circuit of the Americas, di mana ia tertinggal 0,179 detik dari sang pembalap muda asal Italia dan hanya unggul tipis 0,36 detik dari rekan setimnya yang tampil impresif di posisi ketiga.

Dilansir dari Motorsport.com, pembalap asal Belanda itu menjelaskan kendala teknis yang dihadapinya secara mendetail. la merasa kehilangan kestabilan pada bagian belakang mobil pada sektor terakhir lintasan yang membuat catatan waktunya langsung merosot tajam dari ekspektasi awal tim.

Hasil Kualifikasi F1 GP Amerika Serikat 2026: Lando Norris Kecewa Berat
Baca JugaHasil Kualifikasi F1 GP Amerika Serikat 2026: Lando Norris Kecewa Berat

Ketika disinggung mengenai faktor cuaca atau embusan angin yang kencang, ia tidak ingin serta-merta menjadikannya sebagai alibi utama atas kegagalannya merebut pole position. Meski mengakui kondisi angin sempat memengaruhi putaran terakhirnya, masalah utama justru terletak pada karakteristik ban baru yang gagal memberikan grip optimal.

ADVERTISEMENT

Menatap balapan utama esok hari dari barisan terdepan, sang bintang utama tetap realistis meski hasil akhir di atas kertas tampak cukup baik untuk mengamankan poin penting kejuaraan. Tim teknik kini harus bekerja keras menganalisis mengapa mobil justru terasa jauh lebih nyaman dikendalikan saat menggunakan ban bekas ketimbang set ban baru yang segar.

Max Verstappen di paddock

Diskusi & Komentar (0)

Mari Bergabung dalam Diskusi!

Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.

Aman, Cepat & Terenkripsi

Komentar Terbaru

Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!

RECOMMENDED FOR YOU