Akhir pekan Formula 1 di Autodromo Hermanos Rodriguez akan kembali diwarnai oleh rotasi pembalap muda pada sesi latihan bebas pertama. Juara dunia bertahan Max Verstappen diproyeksikan untuk menyerahkan kokpit mobil Red Bull miliknya kepada pembalap tes dan cadangan asal Jepang tersebut demi memenuhi regulasi wajib penempatan rookie dari Federasi Automobil Internasional.
Meskipun pihak tim belum mengeluarkan konfirmasi mutlak mengenai kepastian sesi Verstappen, antisipasi kuat mengarah pada kehadiran Isack Hadjar yang akan turun selama tiga jam penuh latihan di sirkuit ibu kota Meksiko menggunakan mobil RB22 saudara mereka. Rotasi ini menjadi agenda rutin yang sering dimanfaatkan berbagai kontestan grid untuk memberikan jam terbang krusial kepada para talenta muda masa depan.
Grand Prix Meksiko memang telah lama menjadi lokasi kultural bagi tim-tim papan atas untuk menurunkan pembalap debutan di sesi latihan resmi. Sejumlah nama besar kategori pembibitan seperti Freddie Slater, Jak Crawford, Luke Browning, serta Fred Vesti tercatat telah diumumkan secara resmi untuk masing-masing memperkuat struktur Audi, Aston Martin, Williams, dan Mercedes dalam akhir pekan yang sama.

Bagi Ayumu Iwasa sendiri, kesempatan ini menandai penampilan FP1 ketiganya musim ini di balik kemudi mesin Red Bull, setelah sebelumnya sempat mengambil alih kursi dari masing-masing pembalap reguler tim utama pada kesempatan terpisah. Akumulasi kewajiban regulasi FIA membuat sang juara bertahan Super Formula tersebut harus kembali turun tangan memenuhi kuota penggantian pembalap minim pengalaman.
Secara keseluruhan, penampilan di Autodromo Hermanos Rodriguez ini bakal menjadi aksi keempat sang pembalap asal Jepang sepanjang kalender tahun berjalan, menyusul penugasannya saat menggantikan posisi di Racing Bulls pada sesi FP1 Grand Prix Austria lalu. Dengan rekam jejak impresif finis di peringkat keempat kejuaraan F2 tahun 2023 serta pengalaman akumulatif dari berbagai sesi latihan bebas dalam tiga musim terakhir, kehadirannya di garasi dipastikan membawa data berharga bagi teknik aerodinamika tim.



Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!