Ketegangan luar biasa menyelimuti lintasan ikonik ketika Matt Payne tampil sebagai yang tercepat dan mengamankan posisi start terdepan dalam sesi Top 10 Shootout yang berlangsung dramatis. Di tengah kondisi trek yang menantang dengan genangan air serta minimnya temperatur lintasan dan ban, pembalap andalan Grove Racing ini mampu menunjukkan ketenangan mental yang luar biasa untuk menjinakkan mobil Ford Mustang miliknya.
Sesi penentuan posisi start ini diwarnai oleh berbagai drama dan kesalahan fatal akibat hilangnya cengkeraman ban di atas aspal yang basah. Chaz Mostert mengalami momen mengerikan ketika kehilangan kendali di tikungan enam dan tujuh, sebelum akhirnya terpaksa berkeliling di area gravel trap. "Sangat sulit dilakukan tanpa temperatur lintasan dan ban yang memadai. Dengan kondisi trek yang basah dan air yang mengalir, keseimbangan mobil berubah drastis sehingga saya harus menghindari benturan dengan tembok pembatas," ungkap Mostert menjelaskan insiden yang membuatnya harus puas menduduki posisi kesepuluh.
Sementara itu, Matt Payne tampil sebagai satu-satunya pembalap yang mampu mempertahankan konsistensi performa dari awal hingga akhir sesi tanpa kehilangan posisi. Ketenangannya berbuah manis setelah ia berhasil mengungguli perlawanan sengit dari Cameron Waters yang mengamankan tempat kedua untuk Tickford Racing setelah memperbaiki dua posisi dari sesi sebelumnya.
Di barisan terdepan lainnya, Brodie Kostecki harus rela turun satu posisi ke tempat ketiga di bawah bendera Dick Johnson Racing, sementara Will Brown dari skuad Triple Eight Race Engineering diuntungkan oleh berbagai kesalahan para rivalnya untuk melesat naik dari posisi kesembilan ke peringkat keempat. Rekan setimnya, Broc Feeney, menyelesaikan sesi di posisi kelima setelah melalui perjuangan yang cukup berantakan di atas lintasan licin.
Kejutan positif datang dari penampilan Cooper Murray yang sempat mengalami momen menegangkan saat mobil Chevrolet Camaro miliknya melintir keluar dari tikungan pertama, namun tetap mampu mengamankan P6 yang impresif. Di sisi lain, Anton De Pasquale gagal memaksimalkan potensi kendaraannya akibat kesalahan di sektor akhir. "Mobil bereaksi persis seperti yang saya duga sebelumnya, namun situasi itu tetap mengejutkan saya. Semuanya terasa sangat baik kecuali insiden kecil tersebut," ujar De Pasquale menanggapi hasil P8 yang diraihnya.
Baca Juga
Simak analisis lengkap insiden dramatis dan hasil seru balapan pembuka Super2 di Sandown. Baca analisis mendalam di sini untuk update poin terbaru.
Aaron Cameron lolos dari kebakaran Mustang di Sandown. Simak kronologi insiden, analisis teknis tim, dan hasil pit stop lengkap di sini.
Tesla kurangi produksi Cybertruck di Texas demi genjot Cybercab otonom. Baca analisis mendalam perubahan strategi Elon Musk di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!