Keputusan mengejutkan datang dari paddock Formula 4 Central European Zone (CEZ). Maffi Racing resmi menarik semua mobilnya dari balapan terakhir di Brno dan putaran sisa di Hungaroring. Tim yang berbasis di Swiss itu menyatakan ketidakpuasan terhadap keputusan steward dan scrutineer yang dianggap tidak konsisten dengan regulasi teknis dan sportif.
Kekecewaan ini bukan muncul tiba-tiba. Sejak Agustus di Most, bos tim Danny Maffi sudah menyuarakan kekhawatirannya. Ia mengancam akan mundur jika masalah tidak diselesaikan. Sayangnya, peristiwa di Brno justru menjadi puncaknya. Maffi menyebut ada akumulasi keputusan sejak awal kejuaraan yang tidak sesuai dengan aturan.
Dalam pernyataannya, Maffi menegaskan bahwa timnya hanya meminta keadilan dan transparansi. Bahkan, mereka secara prinsip meminta mobil mereka sendiri diperiksa setiap kali berada di posisi teratas. Namun, harapan akan perbaikan tidak terwujud. "Kami telah menyampaikan kekhawatiran melalui saluran yang tepat, secara profesional dan konstruktif," ujar Maffi. "Sebelum Brno, kami mendapat jaminan bahwa balapan di Brno akan menjadi titik balik. Sayangnya, itu tidak terjadi."
Keputusan mundur ini jelas memengaruhi klasemen. Sebelum balapan keempat di Brno, pembalap utama mereka, David Walther, berada di posisi kedua klasemen sementara. Namun, pembalap Denmark itu justru mendukung penuh keputusan tim. Di media sosial, Walther mengungkapkan kekecewaannya terhadap insiden yang terjadi di Race 2.
"Selama Race 2, tim kami menemukan ketidaksesuaian teknis serius pada mobil tim lain. Kami mengajukan protes resmi dengan dokumentasi pendukung. Tapi kami sangat kecewa dengan cara penanganannya, sementara perhatian justru dialihkan ke mobil saya. Knalpot saya kemudian dikonfirmasi asli dan sesuai regulasi," jelas Walther. "Ini tentang keadilan, perlakuan setara, dan integritas kejuaraan. Meskipun kami punya peluang nyata untuk merebut gelar, kami mengambil keputusan sulit untuk tidak memulai balapan terakhir dan meninggalkan kejuaraan."
Walther menambahkan bahwa timnya telah mendokumentasikan apa yang terjadi dan menyerahkan informasi ke pihak berwenang. "Kami datang ke sini untuk balapan. Kami datang untuk menang. Tapi kami tidak akan pernah menerima kemenangan dengan mengorbankan keadilan. Ini lebih besar dari balapan," tegasnya.
Mundurnya Maffi Racing menjadi pukulan bagi F4 CEZ. Tim ini dikenal sebagai salah satu tim terdepan dan telah mencetak banyak pembalap berbakat. Keputusan ini juga menimbulkan pertanyaan tentang konsistensi pengawasan di ajang tersebut. Apakah ini akan memengaruhi kepercayaan tim lain? Hanya waktu yang akan menjawab.
Dengan mundurnya Maffi Racing, persaingan gelar juara F4 CEZ musim ini dipastikan berubah. Walther harus merelakan ambisinya, setidaknya untuk saat ini. Namun, bagi Maffi dan timnya, integritas tetap nomor satu. "Bagi Maffi Racing, integritas selalu lebih berharga daripada trofi," tutup pernyataan tim.
Baca Juga
Triple Eight mendesak review aerodinamika jelang Bathurst 1000 setelah kontroversi parity di Supercars. Simak pernyataan Mark Dutton dan dampaknya.
Hayden Paddon membimbing Spencer Bourne, putra legenda reli Possum Bourne, di Ashley Forest Rallysprint 2025. Simak kisah lengkapnya.
Touring Car Masters (TCM) menanggapi kontroversi branding tembakau yang menyebabkan balapan tidak disiarkan. Simak klarifikasi lengkapnya di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!