Liam Lawson kembali memperkuat Racing Bulls pada Grand Prix Azerbaijan akhir pekan ini setelah tiga balapan sebelumnya menggantikan Isack Hadjar yang cedera di Red Bull. Pengalaman itu memberinya sorotan, tetapi juga meninggalkan kerentanan tersendiri.
Selama tiga balapan bersama Red Bull, Lawson mengumpulkan 14 poin. Ia finis ketujuh di Zandvoort dan keenam di Madrid, meskipun mengalami akhir pekan yang lebih sulit di Monza. Penampilannya menuai pujian dari berbagai pihak di paddock, termasuk dari principal tim Red Bull, Laurent Mekies.
Meski demikian, Lawson mengakui bahwa berpindah ke mobil yang tidak familiar di pertengahan musim membuat posisinya lebih rentan, terutama saat keputusan untuk musim depan sedang dipertimbangkan. "Saya pikir itu mungkin yang membuat balapan di Red Bull sedikit lebih menantang, atau mungkin membuat saya sedikit lebih rentan," ujarnya di Baku. "Karena mobilnya cukup sulit dikendarai, dan saya tidak terbiasa. Dan pada waktu tahun seperti ini, jelas cukup berat."
Kendati begitu, pembalap Selandia Baru itu puas dengan cara ia memanfaatkan kesempatan tersebut. "Itu bagus. Dan sekarang saya senang bisa kembali," tambahnya. Kini fokusnya adalah melanjutkan kampanye bersama Racing Bulls.
Kembalinya Lawson bersamaan dengan pulihnya Hadjar dari cedera pergelangan tangan. Hadjar juga telah dikonfirmasi akan mendampingi Max Verstappen pada 2027, meninggalkan Racing Bulls sebagai satu-satunya kursi yang belum pasti di jajaran pembalap Red Bull. Kursi Lawson sendiri belum diamankan secara resmi, sementara Arvid Lindblad juga belum terkonfirmasi untuk musim depan. Nama pembalap Formula 2, Nikola Tsolov, dikaitkan dengan kemungkinan promosi.
Ditanya kapan ia berharap mengetahui di mana akan membalap pada 2027, Lawson memberi sinyal bahwa jawabannya tidak akan lama lagi. "Saya akan mengatakan beberapa balapan ke depan, waktu tahun seperti ini, jelas saat semua keputusan dibuat," jelasnya. "Jadi, ya, itu sesuatu yang sudah dibicarakan di latar belakang. Bagi saya, itu bukan sesuatu yang terlalu saya diskusikan. Saya hanya mencoba menjaga rangkaian poin tetap berjalan."
Lawson percaya dirinya berada dalam posisi yang lebih kuat dibandingkan 12 bulan lalu setelah membangun konsistensi lebih baik sepanjang 2026. Saat ini ia duduk di peringkat kesembilan klasemen dengan 59 poin, sudah melampaui total poin yang ia raih di musim-musim F1 sebelumnya. "Jelas saya merasa berada di posisi yang lebih baik daripada sebelumnya, saya pikir tahun lalu jauh lebih sulit," tuturnya. "Lebih sulit untuk mendapatkan konsistensi hasil yang tahun ini berhasil kami temukan, dan itu sangat bagus, jadi saya merasa lebih baik dari tahun lalu. Semoga itu membantu menuju tahun depan."
Untuk sementara, perhatian Lawson tertuju pada Racing Bulls dan perjuangan tim untuk finis kelima di klasemen konstruktor. Ia memperkirakan akan ada sedikit penyesuaian awal setelah tiga akhir pekan di Red Bull, tetapi yakin kembali ke mobil yang familiar akan lebih mudah daripada perpindahan ke arah sebaliknya di pertengahan musim.
Baca Juga
Oliver Bearman mengungkap kesulitan beradaptasi dengan karakter Haas VF-26 yang berubah-ubah setiap balapan. Dampaknya pada performa Haas di F1 2026.
Lewis Hamilton mengkritik rencana F1 untuk memperpendek jarak balapan mulai 2027. Juara dunia tujuh kali itu menilai keputusan tersebut tidak masuk akal dan justru ingin balapan lebih panjang.
Pembalap F1 dukung sprint Monaco 2027. Hamilton skeptis, Perez, Russell, dan Piastri melihat sisi positif. Simak reaksi lengkap dan analisisnya.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!