Sesi latihan penutup Grand Prix Amerika Serikat di Sirkuit Austin menjadi saksi dominasi Ferrari setelah mereka menyapu bersih seluruh sesi latihan bebas Formula 1 akhir pekan ini. Meskipun demikian, perubahan posisi puncak terjadi di detik-detik akhir akibat pelanggaran batas lintasan yang dilakukan oleh Charles Leclerc, sehingga memaksa sang pembalap harus rela menyerahkan tahta teratas kepada rekan setimnya, Lewis Hamilton.
Leclerc sejatinya sempat menorehkan catatan waktu yang lebih cepat 0,083 detik dibanding Hamilton sebelum catatan tersebut dihapus oleh pengawas perlombaan. Akibat insiden pembatalan lap tersebut, posisi Leclerc merosot ke peringkat ketiga, berada di belakang Max Verstappen, karena ia harus puas mengandalkan waktu terbaik dari ban kompon medium.
Sebelum drama simulasi kualifikasi dimulai, skuad Kuda Jingkrak ini juga terbukti tampil sangat perkasa saat memimpin jalannya stint panjang di paruh pertama sesi latihan. Performa konsisten mobil menunjukkan potensi besar dalam menghadapi ketatnya persaingan balapan akhir pekan ini di hadapan puluhan ribu penonton yang memadati tribun sirkuit.

Kendati keluar sebagai yang tercepat di sesi latihan penutup ini, Hamilton sempat meluapkan rasa frustrasinya melalui radio tim terhadap Gabriel Bortoleto akibat insiden lalu lintas di lintasan. Insiden kemacetan tersebut langsung masuk dalam investigasi resmi para steward untuk menentukan apakah ada tindakan yang melanggar aturan keselamatan trek.
Bukan hanya Leclerc yang harus gigit jari karena track limits, sejumlah nama besar lain seperti pemimpin klasemen kejuaraan Kimi Antonelli serta kedua pembalap McLaren turut terjebak dalam masalah serupa. Ketatnya pengawasan batas lintasan membuat banyak catatan waktu terpaksa dihapus sepanjang jalannya sesi latihan yang berlangsung sengit ini.
Hilangnya catatan waktu optimal Leclerc membuat Red Bull sukses menyodok ke posisi kedua lewat aksi Verstappen. Meskipun demikian, garasi Red Bull diwarnai ketegangan setelah Verstappen dan Isack Hadjar melontarkan berbagai keluhan sengit via radio tim, termasuk insiden saat Hadjar hampir bersitegang dengan Alex Albon serta momen liar ketika Verstappen mengalami kunci roda dan selip ban di penghujung sesi.
Di belakang rombongan terdepan, Antonelli mengamankan posisi keempat di depan rekan setimnya di Mercedes, George Russell. Sementara itu, rentetan penghapusan catatan waktu rival-rival di depannya berhasil dimanfaatkan secara maksimal oleh Nico Hulkenberg untuk membawa Audi bertengger di posisi ketujuh yang mengapit kedua mobil McLaren.




Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!