Lewis Hamilton melontarkan pernyataan penuh percaya diri mengenai potensi kecepatan Scuderia Ferrari di ajang Formula 1 Grand Prix Meksiko, meskipun ia sempat mengalami kendala teknis yang mengganggu jalannya sesi latihan bebas hari Jumat di Autodromo Hermanos Rodriguez.
Optimisme juara dunia tujuh kali tersebut muncul setelah rekan setimnya, Charles Leclerc, sukses menguasai catatan waktu tercepat di sesi latihan bebas pertama maupun kedua. Performa impresif mobil merah tersebut langsung menarik perhatian paddock, membuat para rival mulai memperhitungkan daya saing kuda besi asal Maranello ini di sirkuit dataran tinggi.
Kendati demikian, hari Jumat tidak berjalan sepenuhnya mulus bagi pembalap asal Inggris tersebut. Sebuah masalah teknis mendadak muncul pada sesi latihan bebas kedua yang membuat Hamilton kehilangan kesempatan penting untuk melakukan simulasi balap jarak jauh dengan bahan bakar penuh, sebuah kerugian besar dalam persiapan akhir pekan.
"Rasanya sangat luar biasa sampai masalah itu terjadi. Itu terasa sangat hebat, dan kami melakukan pekerjaan yang baik dengan perubahan pengaturan. Mobil berada di posisi yang bagus dan kami benar-benar kuat," ujar Hamilton menjelaskan situasi mobilnya sebelum kendala tersebut menghantam garasi tim.
Lebih lanjut, pembalap senior ini mengungkapkan bahwa ia bahkan sempat kehilangan waktu berharga akibat penurunan tenaga mesin di beberapa titik lintasan. "Namun bahkan pada putaran saya, kami kehilangan tenaga di beberapa tempat, jadi saya sudah kehilangan tiga persepuluh detik sebelumnya. Yang mendasari ini adalah mobil yang sangat bagus akhir pekan ini," tambahnya.
Isu mengenai keunggulan mesin Ferrari di sirkuit dengan udara tipis berkat ukuran turbo yang lebih kecil sempat menjadi perbincangan hangat di kalangan rival. Pembalap Mercedes, George Russell, sempat menyatakan bahwa kondisi tersebut bisa memberikan keuntungan signifikan bagi tim Italia tersebut dalam menghadapi tantangan geografis Mexico City.
Namun, Hamilton buru-buru menepis anggapan bahwa ukuran turbo memberikan dampak masif pada keunggulan mereka di lintasan lurus. Menurut analisis internalnya, kecepatan tertinggi mobil-mobil pesaing utama seperti Mercedes dan Red Bull tetap terlihat dominan di akhir lurusan seperti pada seri-seri sebelumnya.
"Saya tidak begitu setuju soal masalah turbo itu. Jika Anda melihat kecepatan terhadap Mercedes dan Red Bull, mereka masih cepat di ujung lurusan, seperti yang mereka lakukan di setiap balapan. Jadi turbo itu sama sekali tidak membuat perbedaan," tegasnya.
Hamilton bahkan mengklaim bahwa timnya masih tertinggal dalam hal kecepatan puncak di area trek lurus. "Ini masih menarik lebih kencang di ujung lurusan. Jadi saya pikir kami masih kehilangan dua atau tiga persepuluh detik yang bagus, tapi mobilnya berperilaku dengan sangat baik," ungkapnya memberikan evaluasi teknis.
Pandangan serupa juga disampaikan oleh pembalap McLaren, Oscar Piastri, yang menilai bahwa kecepatan Ferrari justru terlihat agak lambat saat melaju di lurusan panjang. Meskipun menghadapi defisit kecepatan tersebut, Hamilton tetap yakin bahwa peluang untuk bertarung di barisan terdepan grid kualifikasi terbuka lebar.
"Charles telah berada di posisi pertama untuk dua sesi, dan saya pikir Anda tidak pernah tahu bagaimana kualifikasi berjalan. Yang lain tampaknya mengambil langkah lain, tapi jujur rasanya kami bisa sangat dekat untuk mengalahkan mereka di kualifikasi," pungkas sang juara dunia.
Dengan absennya data simulasi jangka panjang akibat masalah sore itu, Hamilton harus bergantung sepenuhnya pada catatan data dari pembalap lain guna menentukan pengaturan akhir sayap dan sistem pengereman jelang balapan utama hari Minggu, di mana Mercedes saat ini memimpin kejuaraan konstruktor dengan keunggulan 133 poin.
Baca Juga
Kesalahan klasifikasi IndyCar tunda ambisi Colton Herta raih Superlicence F1. Simak analisis lengkap dan update poin selengkapnya di sini.
Simak analisis lengkap FP2 GP Meksiko 2026 saat Hamilton mogok, Leclerc tercepat, dan insiden Verstappen serta Norris. Baca berita selengkapnya di sini!
Simak analisis lengkap insiden panas Max Verstappen dan Liam Lawson di GP Meksiko 2024. Baca detail kritik tajam sang juara dunia di sini!
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!