Bentrokan sengit mewarnai paddock Supercars setelah bos Grove Racing, Brenton Grove, melontarkan kritik tajam kepada Brodie Kostecki dan Will Brown. Perseteruan ini bermula dari pelanggaran tekanan ban yang dilakukan mobil Kai Allen di Perth, yang memicu perdebatan panas soal keadilan dan aturan.
Seperti diketahui, dua ban mobil Grove Mustang berada di bawah batas minimum 16 psi saat start di Perth. Meski pelanggaran terbukti, steward memutuskan tidak memberi hukuman karena sejumlah faktor mitigasi. Keputusan ini membuat Supercars sendiri geram dan mengajukan banding, namun upaya itu gagal.
Kostecki, yang dikenal sebagai pembalap dengan pemahaman teknis mumpuni, dalam podcast Lucky Dogs mengklaim keunggulan yang didapat Allen mencapai tiga persepuluh detik per lap. Brown, rekan setimnya, setuju bahwa itu adalah "keuntungan besar". Klaim inilah yang memicu kemarahan Grove.
"Saya pikir ada beberapa pembalap yang membuat komentar itu dan mereka juga punya akhir pekan yang buruk di Perth," ujar Grove di Ipswich, seperti dilansir dari Speedcafe. "Jadi saya tidak heran mereka melakukan itu dan mereka punya platform untuk menyuarakannya."
Dengan nada sinis, Grove menambahkan, "Kekuatan Brodie dan Will bukanlah matematika. Klaim keunggulan sebesar itu sungguh konyol. Pada akhirnya, lihat saja kecepatan balapan, Kai justru tercepat di akhir balapan. Orang boleh berkata apa saja, itu tidak mengubah apa pun. Kami punya mobil cepat, mobil lain yang menang. Angka tetaplah angka."
Kekhawatiran muncul bahwa keputusan tanpa penalti ini bisa menjadi preseden bagi tim lain untuk bermain-main dengan tekanan ban. Namun Grove menegaskan timnya justru akan lebih berhati-hati. "Tugas kami selalu berada di batas dan memahami aturan. Saya jamin kami tidak akan menurunkan tekanan ban lebih rendah lagi. Ini situasi yang tidak menyenangkan dan tidak menyenangkan untuk dilalui," jelasnya.
Menanggapi kontroversi ini, Supercars telah memperjelas aturan tekanan ban untuk akhir pekan ini, termasuk opsi start dari pit lane jika ban berada di bawah minimum saat di grid. Langkah ini diharapkan mencegah terulangnya insiden serupa dan memastikan persaingan tetap sehat.
Baca Juga
Ian Baker, CEO World Time Attack Challenge, alami episode medis jantung dan sedang pemulihan. WTAC 2026 di Sydney Motorsport Park tetap berjalan sesuai jadwal.
Suzuki V-Strom 800DE kini lebih terjangkau dengan potongan 2.000 euro. Motor trail 776 cc dengan kemampuan off-road mumpuni, harga 8.999 euro.
Preview Ipswich Super440: strategi tim, cuaca, dan kabar terbaru dari paddock. Simak analisis lengkap dan berita terkini seputar balapan Supercars.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!