Dilansir dari Motosan.es, kehadiran CFMOTO 800MT-ES membawa formula yang sulit diabaikan di segmen motor petualangan atau adventure. Dibekali mesin dua silinder, suspensi elektronik, serta teknologi papan atas, motor ini langsung mencuri perhatian sejak pertama kali digeber di atas aspal.
Ada tipe motor yang membutuhkan ratusan kilometer untuk meyakinkan pengendara, tetapi variasi dari pabrikan asal Tiongkok ini langsung membuktikan kualitasnya sejak meter pertama. Meskipun harga yang kompetitif menjadi salah satu daya tarik utamanya, terbukti bahwa CFMOTO tidak sekadar merilis alternatif murah untuk menyaingi motor petualangan populer lainnya.
Dirancang khusus untuk melakukan perjalanan jauh melibas berbagai jenis kontur jalan, motor ini menawarkan tingkat teknologi yang sebelumnya hanya bisa ditemukan pada segmen harga yang jauh lebih tinggi. Penambahan suspensi elektronik pada varian ES ini mengubah total pendekatan berkendara, terutama saat melintasi transisi mulus dari jalan tol ke jalur pegunungan yang berliku.
Saat pertama kali diamati dalam kondisi diam, bobot motor yang melampaui 230 kilogram ini memang terasa cukup intimidatif. Manuver di garasi atau parkiran membutuhkan tenaga ekstra, namun begitu roda mulai berputar, dinamika langsung berubah drastis dan memberikan keseimbangan yang luar biasa di jalan raya.
Mengandalkan mesin berkapasitas 799 cc, karakter motor ini terasa sangat progresif dan bertenaga ketika pengendara memutuskan untuk menaikkan kecepatan. Perpaduan teknologi sasis dan performa mesin ini menjadikan CFMOTO sebagai salah satu penantang serius di kelasnya.
Baca Juga
Pengujian tekanan barometrik mesin Supercars jelang Bathurst 1000 memicu ketegangan paddock terkait regulasi paritas teknis.
Leatt menggelar Prime Leatt Days dengan diskon 15 persen untuk produk Moto, MTB, dan Adventure selama 48 jam tanpa kode promo.
Porsche Carrera Cup siap turunkan 24 mobil di Bathurst 1000 dengan Harri Jones memimpin klasemen dan aksi pembalap dual-duties di Supercars.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!