Akhir pekan ini dalam gelaran Grand Prix Meksiko 2026, George Russell harus merelakan sesi Latihan Bebas Pertama (FP1) pada hari Jumat untuk ditepikan sementara dari kokpit W17 miliknya.
Sebagai gantinya, kursi pembalap asal Inggris tersebut akan diambil alih oleh pembalap cadangan Frederik Vesti, yang akan mengemudikan mobil pabrikan Jerman itu untuk ketiga kalinya dalam sesi FP1 sepanjang musim balap 2026.
Kehadiran Vesti di lintasan bukanlah sebuah kejutan besar dalam kancah Formula 1 modern. Berdasarkan regulasi resmi, seluruh tim kontestan diwajibkan untuk menurunkan seorang pembalap debutan atau rookie dalam minimal empat sesi FP1 yang berbeda selama satu musim kompetisi berjalan.
Sebelum kesempatan di Autodromo Hermanos Rodriguez ini, Vesti tercatat sudah melakoni dua penampilan FP1 musim ini dengan menggantikan Kimi Antonelli di sirkuit Barcelona serta Hungaria. Namun, momen akhir pekan ini menjadi pengalaman perdana bagi sang pembalap asal Denmark untuk mengambil alih kemudi dari sisi garasi Russell.
Konsekuensi dari rotasi ini berarti Vesti masih harus menyelesaikan satu sesi latihan bebas tambahan di salah satu mobil pembalap utama Inggris tersebut demi memenuhi kuota penuh yang telah ditetapkan oleh federasi F1 tahun ini.
Simone Resta selaku wakil direktur teknik Mercedes memberikan pandangannya terkait peran krusial sang pembalap muda. Akhir pekan ini, Fred akan berkontribusi besar terhadap pengembangan mobil dengan menduduki kokpit George pada FP1. Resta menyebut aspek ini sangat penting karena menjadi jembatan ideal antara performa di lintasan nyata dan dunia virtual simulasi tim.
Vesti sendiri menyambut antusias kesempatan emas ini setelah terakhir kali mengemudikan mobil F1 pada seri Budapest. Dirinya menyampaikan rasa terima kasih kepada George yang telah mengizinkannya meminjam mobil, serta kepada seluruh anggota tim yang telah memberikan kepercayaan penuh untuk kembali merasakan kecepatan W17.
Baca Juga
Simak analisis lengkap Toto Wolff mengenai problematika paket upgrade mobil W17 Mercedes di F1 2026. Baca ulasan mendalamnya di sini!
Red Bull tanggapi rumor suplai mesin F1 2026 untuk Aston Martin. Baca analisis mendalam, update performa, dan pernyataan resmi tim di sini.
Bridgestone resmi kembali ke kejuaraan dunia FIA mulai Formula E 2026/27. Simak analisis mendalam ambisi besar sang pabrikan ban di sini.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!