Jumat pagi di MotorLand Aragon belum benar-benar panas, tapi tensi di paddock MotoGP sudah mulai naik. Marco Bezzecchi mengunci posisi teratas di sesi latihan bebas pertama, namun dua penghuni rumah, Marc Marquez dan Alex Marquez, jelas tidak mau sekadar jadi penonton di sirkuit yang mereka kenal luar dalam.
Menjelang FP2 yang dijadwalkan mulai pukul 10:10 waktu setempat, semua mata tertuju pada Francesco Bagnaia. Pembalap Ducati Lenovo itu hanya mampu menempati posisi ke-13 pada sesi latihan Jumat, yang artinya ia harus melewati Q1 jika ingin bertarung memperebutkan pole. Situasi ini jelas bukan posisi ideal bagi pebalap yang tengah bersaing ketat di puncak klasemen.
FP2 pagi ini bukan sekadar pemanasan. Ini kesempatan terakhir bagi para pebalap untuk menyempurnakan setelan motor sebelum kualifikasi dimulai. Tim-tim akan mencoba berbagai opsi ban dan elektronik, sementara para pebalap berusaha mencari ritme terbaik di atas aspal Aragon yang terkenal agresif terhadap ban.
Bagnaia punya pekerjaan rumah besar. Ia harus tampil agresif sejak awal jika tak ingin kembali terperosok. Sementara itu, Bezzecchi akan mencoba mempertahankan momentumnya, meski ia sadar nama-nama seperti Marquez bersaudara selalu punya kecepatan ekstra di kandang sendiri.
Dengan cuaca yang diprediksi cerah, trek dipastikan dalam kondisi ideal untuk catatan waktu cepat. Pertanyaannya, siapa yang berani mengambil risiko lebih? Sesi FP2 ini akan menjadi penentu arah kualifikasi siang nanti.
Ikuti terus perkembangan FP2 dan kualifikasi GP Aragon 2026 hanya di Sportrik. Jangan lewatkan aksi para pebalap yang siap menggebrak MotorLand!
Baca Juga
Raul Fernandez puas dengan posisi keenam di GP Aragon meski masalah grip belakang. Ia realistis soal peluang mengalahkan Marc Marquez.
Marc Marquez beri nasihat penting ke Isack Hadjar soal cedera. Pebalap F1 itu absen di GP Belanda, dan Marquez ingatkan jangan memaksakan diri.
Francesco Bagnaia mengaku frustrasi dan sengaja berhenti di trek untuk menenangkan diri usai gagal masuk Q2 di GP Aragon. Ia kesulitan sejak Silverstone.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!