Fernando Alonso meluapkan kekesalannya terhadap standar membalap para pembalap di barisan belakang Formula 1 menyusul insiden pada putaran pembuka Grand Prix Amerika Serikat di Circuit of the Americas, Austin. Juara dunia dua kali tersebut mengalami kontak fisik dengan Alex Albon yang berujung pada kerugian besar bagi performa mobil Aston Martin yang dikemudikannya sepanjang balapan akhir pekan lalu.
Memulai lomba dari posisi ke-12, Alonso kehilangan satu posisi di awal sebelum pertarungan sengit di area Esses terjadi pada lap pertama. Insiden krusial pecah di Tikungan 11 ketika manuver masuk ke sisi dalam untuk melewati barisan mobil Haas berujung petaka. Albon yang mengambil trajektori serupa mendapati ruang gerak yang menyempit, membuat ban depan-kanan mobil Williams menghantam sisi kiri bargeboard dan komponen lantai mobil AMR26 milik pembalap Spanyol tersebut.
Benturan keras tersebut memaksa Alonso melebar ke kerb luar dan merosot empat posisi tambahan ke belakang. Kerusakan pada bagian bawah mobil terlihat jelas melalui rekaman kamera on-board milik Albon, di mana sang juara dunia melaporkan bahwa timnya kehilangan kecepatan lebih dari setengah detik per lap akibat separuh lantai mobil yang hancur berkeping-keping. Meskipun sempat mempertimbangkan untuk memadamkan mesin dan masuk garansi, ia memilih terus berjuang demi mengumpulkan data krusial.
Ketika ditanya mengenai insiden tersebut pascalomba, Alonso tidak bisa menyembunyikan rasa frustrasinya terhadap dinamika persaingan di grid bagian belakang. Dilansir dari Motorsport.com, ia secara terbuka mengkritik etos dan kualitas duel pembalap papan bawah. Ketika Anda mulai di belakang, selalu ada risiko ini. Saya pikir kualitas para pembalap di sepertiga bawah grid sangat rendah, seperti yang kita lihat hari ini dengan Alex, ujarnya dengan nada ketus.
Di sisi lain, stewards memutuskan insiden tersebut tidak memerlukan investigasi lebih lanjut karena dianggap sebagai insiden balapan biasa akibat perebutan ruang sempit di tikungan. Albon memberikan pembelaan bahwa situasi tersebut terjadi karena kondisi lintasan yang padat, di mana ia mencoba menghindari benturan lebih lanjut namun ruang gerak terlanjur habis. Kendati balapan harus diselesaikan di posisi ke-12 dengan kondisi mobil yang compang-camping, Alonso menegaskan bahwa fokus utamanya kini adalah memperbaiki performa kualifikasi agar terhindar dari kekacauan di barisan tengah ke bawah. Baca analisis mendalam seputar dinamika grid F1 musim ini di Sportrik.
Baca Juga
Simak analisis mendalam Toto Wolff tentang mental baja Kimi Antonelli dan strategi jitu Mercedes di F1 2026. Baca selengkapnya di sini!
Simak analisis lengkap perjuangan Lewis Hamilton atasi masalah set-up Ferrari F1 2026. Baca ulasan mendalam dan update berita terbaru di sini.
Simak analisis lengkap kekecewaan Max Verstappen dan Isack Hadjar pada Red Bull di GP AS. Baca laporan mendalam dan temukan update berita F1 terbaru.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!