Fernando Alonso Akui Tak Berdaya Saat Kecelakaan di GP Kanada

Fernando Alonso mengakui dirinya tidak memiliki kendali atas mobil saat mengalami kecelakaan pada Kualifikasi Sprint Formula 1 Grand Prix Kanada 2026. Pembalap Aston Martin itu kehilangan kendali setelah roda depan mobilnya terkunci saat memasuki Tikungan 3 di Circuit Gilles Villeneuve, Montreal.

Insiden tersebut terjadi pada percobaan terakhir Alonso di sesi pertama Kualifikasi Sprint. Saat berusaha memaksimalkan potensi mobil yang masih kesulitan bersaing di papan tengah, pembalap Spanyol itu melakukan pengereman terlalu dalam sehingga roda depan terkunci. Mobil kemudian meluncur lurus ke arah pembatas dan memicu bendera merah ketika waktu tersisa kurang dari dua menit.

Meskipun mengalami kecelakaan, Alonso secara tidak langsung mendapatkan keuntungan dari penghentian sesi tersebut. Ketika bendera merah dicabut, sebagian besar pembalap tidak memiliki cukup waktu untuk memperbaiki catatan putaran mereka. Hasilnya, Alonso tetap bertahan di posisi ke-14 dan membawa Aston Martin lolos ke sesi kedua Kualifikasi Sprint untuk pertama kalinya musim ini.

Baca JugaGeorge Russell Bungkam Keraguan, Kalahkan Antonelli di Montreal

Namun kerusakan pada mobil membuat Alonso tidak dapat mengikuti sesi berikutnya. Ia akhirnya diklasifikasikan di posisi ke-16 untuk Balapan Sprint, sebuah hasil yang tetap menunjukkan adanya sedikit peningkatan performa dibanding beberapa akhir pekan sebelumnya.

Dalam keterangannya setelah sesi, Alonso menjelaskan bahwa kecelakaan tersebut terjadi akibat roda depan yang terkunci penuh saat memasuki area pengereman.

"Saya mengunci roda depan dan setelah itu saya hanya menjadi penumpang. Tidak ada ruang untuk menghindari apa pun di Kanada. Kami terlalu berada di batas kemampuan mobil."

Alonso juga mengakui bahwa Aston Martin masih belum memiliki kecepatan yang cukup untuk bersaing secara alami di posisi yang lebih tinggi. Kondisi tersebut memaksanya mengambil risiko lebih besar untuk mencoba menembus posisi yang seharusnya berada di luar jangkauan mobil saat ini.

"Kami masih sedikit tertinggal dan tidak memiliki kecepatan yang cukup. Kami berada di posisi ke-14, jadi sebenarnya kami berusaha tampil tujuh atau delapan posisi lebih tinggi dari kemampuan yang seharusnya."

Pernyataan tersebut menggambarkan tantangan yang masih dihadapi Aston Martin sepanjang musim 2026. Tim asal Silverstone itu masih mencari solusi untuk meningkatkan keseimbangan mobil dan performa keseluruhan setelah mengawali musim dengan kesulitan besar di berbagai sirkuit.

Di sisi lain garasi, Lance Stroll juga mengalami sesi yang mengecewakan di hadapan pendukung tuan rumah. Pembalap Kanada itu hanya mampu menempati posisi ke-18 setelah gagal memperbaiki catatan waktunya usai penghentian sesi akibat kecelakaan Alonso.

Stroll menjelaskan bahwa suhu ban yang terlalu rendah setelah menunggu di jalur pit membuatnya kesulitan mendapatkan performa maksimal pada percobaan terakhirnya. Akibatnya, Aston Martin hanya memiliki satu mobil yang berhasil lolos dari sesi pertama.

Meski hasil akhir belum memuaskan, lolosnya Alonso ke sesi kedua Kualifikasi Sprint menjadi salah satu tanda positif bagi Aston Martin. Tim tersebut masih berada di posisi terakhir klasemen konstruktor dan belum mampu bersaing secara konsisten di zona poin, sehingga setiap perkembangan kecil menjadi penting dalam upaya memperbaiki performa sepanjang musim.

Dengan Balapan Sprint dan sesi kualifikasi utama yang masih tersisa, Aston Martin kini berharap dapat memanfaatkan data yang diperoleh di Montreal untuk melanjutkan tren perbaikan yang mulai terlihat sejak Grand Prix Miami. Namun, berdasarkan pengakuan Alonso sendiri, peningkatan kecepatan tetap menjadi prioritas utama jika tim ingin kembali bersaing di papan tengah Formula 1.