Enea Bastianini mengungkap KTM masih memiliki sejumlah kelemahan teknis setelah MotoGP Prancis 2026, meski pembalap Tech3 KTM itu berhasil bangkit untuk finis ketujuh di Le Mans. Hasil tersebut diraih setelah akhir pekan sulit yang diwarnai dua kecelakaan dan masalah performa motor, terutama pada penggunaan ban belakang soft.
Bastianini sebenarnya memulai akhir pekan dengan potensi cukup kompetitif sebelum crash pada sesi Q1 merusak peluangnya lolos ke Q2. Insiden tersebut membuat pembalap Italia itu harus start dari posisi ke-14 di grid. Situasi semakin rumit ketika ia kembali terjatuh pada sprint race, sebelum akhirnya mampu melakukan recovery pada balapan utama Minggu.
Meski berhasil finis ketujuh, Bastianini tetap tertinggal sekitar lima detik dari pembalap KTM terbaik, Pedro Acosta, yang finis kelima. Perbedaan tersebut menurutnya memperlihatkan KTM masih belum menemukan keseimbangan optimal, khususnya dalam menjaga stabilitas bagian belakang motor saat menggunakan kompon lunak.
“Hari ini kami berhasil finis, sementara kemarin saya crash dua kali. Tetapi hari ini saya mencoba menyelamatkan posisi. Ekspektasi saya sebenarnya lebih tinggi dibanding hasil yang saya dapatkan,” ujar Bastianini.
Pembalap Italia itu menjelaskan RC16 mengalami banyak pergerakan pada bagian belakang motor ketika grip mulai menurun di fase pertengahan hingga akhir balapan. Kondisi tersebut membuatnya kesulitan mempertahankan race pace dan memaksimalkan akselerasi saat keluar tikungan.
“Saya pikir saat ini kami masih memiliki beberapa kelemahan dan kami harus memahami apa penyebabnya. Dengan ban belakang soft, sangat sulit bagi kami untuk mendorong motor karena terlalu banyak movement. Dari sisi saya, itu sangat sulit dikendalikan,” lanjutnya.
Masalah stabilitas rear-end memang menjadi salah satu fokus utama pengembangan KTM sepanjang awal musim 2026. Karakter RC16 yang agresif saat akselerasi sering kali membuat rider kesulitan menjaga konsistensi grip belakang dalam long run, terutama pada sirkuit dengan temperatur lintasan tinggi seperti Le Mans.
Di sisi lain, rekan setim sementara Bastianini, Jonas Folger, berhasil menyelesaikan balapan pertamanya di MotoGP dalam tiga tahun terakhir setelah menggantikan Maverick Vinales yang cedera. Meski finis lebih dari satu menit di belakang pemimpin balapan, Folger menyebut akhir pekan tersebut tetap memberikan progres penting dalam memahami karakter RC16.
KTM kini menghadapi tekanan tambahan menjelang MotoGP Catalunya karena harus segera menemukan solusi terhadap masalah stabilitas dan manajemen ban jika ingin tetap bersaing melawan dominasi Aprilia Racing dan Ducati pada fase tengah musim MotoGP 2026.
Baca Juga
MotoGP Catalunya 2026 dimulai akhir pekan ini saat Aprilia memimpin persaingan dan Ducati kehilangan Marc Marquez akibat cedera.
Gigi Dall’Igna mengungkap Marc Marquez tampil di MotoGP 2026 sambil menahan cedera bahu serius yang memengaruhi saraf lengannya.
Fabio Di Giannantonio menilai Ducati GP26 masih belum cukup kuat untuk mengalahkan Aprilia setelah dominasi RS-GP di MotoGP Prancis 2026.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!