Mottarone, Italia — Edisi ketiga TUTTO BENE Hillclimb sukses digelar Rabu (9/9) di tikungan Strada Borromea, salah satu rute paling spektakuler di kawasan Danau Maggiore. Sebanyak 85 mobil terpilih — dari model klasik, restomod, hingga supercar modern — melintasi sembilan kilometer jalan pribadi Borromea, dari kaki bukit hingga puncak. Tanpa stopwatch, tanpa balapan kecepatan: hanya kemurnian mengemudi dengan slogan slow down to go fast.
Formula ini menegaskan posisi TUTTO BENE sebagai jalan ketiga antara kontes keanggunan yang statis dan motorsport yang serba performa. Dengan menggerakkan mobil istimewa tanpa mengeksploitasi kemampuan dinamisnya, panitia mengembalikan esensi berkendara: suara mesin, respons mekanis, garis bodi, dan solusi teknik tiap model. Penonton yang hadir sekitar 2.000 orang pun disuguhi tontonan yang jarang ditemui di ajang balap resmi.
Yang membuat edisi kali ini istimewa adalah kehadiran beberapa ikon otomotif. Mercedes-Benz 300 SLR, yang disebut-sebut sebagai mobil paling mahal di dunia, tampil memukau. Bentley Speed 8, prototipe yang membawa merek Inggris kembali menang di 24 Hours of Le Mans 2003, juga hadir. Dari motorsport kontemporer, BMW M3 Touring 24H — pemenang kelas SPX dan peringkat kelima absolut di Nurburgring 24 Jam terakhir — ikut memeriahkan. Di sisi desain, Bertone Runabout (prototipe 1969 yang menjadi cikal bakal Fiat X1/9) dan Genesis X Skorpio Concept memikat mata. Pagani Utopia dan Ferrari Luce mendapat perhatian besar, apalagi Luce tampil perdana secara dinamis di depan publik. Maserati Eldorado, monoposto yang pertama kali membawa livery komersial di lintasan Eropa pada 1958, juga dipamerkan bersama GT2 Stradale dengan livery Eldorado terbaru.
Acara ini dihadiri komunitas internasional kolektor, penggemar, influencer, pelaku industri, dan pabrikan. Para peserta datang dari Jepang, Taiwan, Australia, Selandia Baru, Amerika Serikat, dan seluruh Eropa — bukti bahwa daya tarik TUTTO BENE telah melampaui batas nasional. Sepanjang rute, sekitar 2.000 penonton menyaksikan langsung aksi para mobil, menjadikan Mottarone sebagai panggung yang tak terlupakan.
Sponsor utama edisi 2026 antara lain Bentley, Genesis, BMW M, dan Alpina. Event ini diakui oleh ACI (Automobile Club d'Italia) sebagai "Dimostrazione Atipica Sperimentale", penegasan bahwa acara ini sulit dikategorikan dalam balap tradisional. Digagas oleh Borromeo deSilva bersama agensi kreatif dan media Race Service, TUTTO BENE Hillclimb terus menjadi magnet bagi mereka yang mencintai keindahan dan kecepatan dalam harmoni.
Dengan kesuksesan edisi ketiga, TUTTO BENE Hillclimb memantapkan diri sebagai festival otomotif yang tidak hanya memamerkan mobil langka, tetapi juga merayakan budaya mengemudi yang santai namun tetap bergengsi. Antusiasme peserta dan penonton menunjukkan bahwa format ini memiliki tempat khusus di hati para penggemar motorsport dan otomotif global.
Read Also
GT World Challenge Australia returns to night racing at Sydney. Earl Bamber Motorsport joins with a 'Pink Pig' Porsche, Pro-Am title fight intensifies with 31 points separating top five.
Jamie Chadwick discusses her progress in the Genesis Magma Racing Trajectory Programme. Read the full story on Sportrik.
Nick Yelloly shares his experience of switching between LMP2 and Hypercar, and his ELMS 2026 title chances with Inter Europol Competition.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!