Toprak Razgatlioglu mungkin tidak mencetak waktu terbaiknya di sesi kualifikasi MotoGP Misano, tetapi justru di tengah balapan Minggu, dengan ban medium bekas, ia menorehkan lap tercepatnya sepanjang akhir pekan. Pembalap Pramac Yamaha itu mencatatkan 1 menit 31,770 detik pada lap ke-12 dari 27, setengah detik lebih cepat dari catatan kualifikasinya hari Sabtu. Hanya Fermin Aldeguer dan Pedro Acosta yang lebih cepat darinya pada lap tersebut.
Menariknya, Razgatlioglu sempat lebih cepat dari pemenang balapan Marc Marquez, yang mencatat 1 menit 31,812 detik—meski Marquez saat itu sedang merebut kembali posisi dari Jorge Martin. Namun, start dari posisi terakhir membuat Razgatlioglu harus berjuang keras. Ketidakmampuannya menyalip membuat suhu ban depan terus meningkat, dan akhirnya performa ban menurun drastis. Balapan pun menjadi pengalaman yang frustrasi baginya.
“Kami selalu berjuang, tapi di lintasan lurus mereka membuat jarak,” ujar Razgatlioglu. “Lalu di setiap tikungan, kami mendorong rem untuk menutup celah. Balapan selalu seperti ini. Ini sulit karena saya tidak menyalip siapa pun. Saya hanya menutup jarak, lalu di lintasan lurus celah itu muncul lagi. Setiap lap seperti itu. Pada akhirnya, setiap lap saya mengikuti pembalap lain, suhu ban depan saya meningkat, dan ban mulai terkunci. Hasil terbaik saya ya finis P12.”

Selain menyalip Alex Rins dan Joan Mir yang keduanya mundur karena sakit, serta hukuman long lap Franco Morbidelli, juara dunia WorldSBK itu hanya mendapatkan posisi karena pembalap di depannya terjatuh. Yang terakhir adalah Johann Zarco, yang membuat Razgatlioglu naik ke posisi kedua belas hingga bendera finis. Meski demikian, pace dan waktu lap terbaiknya di pertengahan balapan merupakan sebuah “kejutan”.
“Saya juga terkejut karena setelah setengah balapan, saya mulai mencetak ‘31, dan ini sangat mengesankan,” katanya. “Saya juga terkejut karena saya mencatat ‘31,7, jadi lap terbaik saya akhir pekan ini saya dapatkan di balapan. Di kualifikasi, saya tidak melihat ‘31. Ini bagus untuk saya. Dan kami juga mengejar Fabio. Oke, saya tidak bisa menyalip karena sudah di batas, tapi pace-nya mirip dengan Fabio. Ini bagus karena kami membuat langkah besar.”
Namun, pace seperti itu tidak berarti banyak jika Razgatlioglu terus start dari belakang. “Masalah terbesar saya adalah start dari posisi terakhir,” tegasnya. “Jika start dari posisi 10, 12, atau 13, mungkin mudah untuk tetap di 10 besar. Karena pembalap di posisi 7-8 memiliki pace yang sama dengan saya. Jadi bagi saya, kualifikasi itu penting. Ini sulit karena saya mencoba lebih baik dengan ban soft, tapi waktu lap tidak datang. Ini masalah terbesar saya. Saya sudah bicara dengan tim dan di Austria kami akan fokus pada hari Jumat untuk memperbaiki masalah ini. Jika saya start sedikit di depan, mungkin balapan saya jauh lebih baik, karena pace saya 10 besar, tapi di sini mustahil untuk menyalip. Bagaimanapun, ini balapan positif karena saya melihat pace, terutama setelah setengah balapan, sangat kuat.”
Razgatlioglu kini langsung menuju putaran berikutnya di Red Bull Ring akhir pekan ini, di mana ia berharap dapat mengatasi masalah kualifikasi dan tampil lebih kompetitif. Dengan pace yang menjanjikan, bukan tidak mungkin ia bisa bersaing di barisan depan jika start dari posisi yang lebih baik.



Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!