Tech3 Belum Tentukan Pabrikan MotoGP 2027

Tech3 masih belum menentukan pabrikan yang akan digunakan untuk MotoGP 2027, di tengah rumor kuat terkait kemungkinan kerja sama dengan Honda. Ketidakpastian tersebut disebut berdampak langsung terhadap proses penentuan line-up pembalap untuk era regulasi baru 850cc.

Tim asal Prancis itu kini berada di bawah kepemilikan baru yang dipimpin mantan bos Formula 1 Haas, Guenther Steiner. Awalnya Tech3 diperkirakan akan melanjutkan kemitraan bersama KTM, namun dalam beberapa pekan terakhir muncul laporan yang mengaitkan tim tersebut dengan proyek ekspansi Honda.

Honda dikabarkan ingin meningkatkan jumlah motor di grid menjadi enam unit mulai 2027. Setelah peluang kerja sama dengan Gresini Racing disebut meredup karena tim Italia itu cenderung bertahan bersama Ducati, Tech3 menjadi opsi paling realistis untuk ekspansi tersebut.

Read AlsoMarquez Q1 Bound: How a Teammate's Crash Cost Him

Manajer tim Nicolas Goyon mengonfirmasi bahwa keputusan mengenai pabrikan menjadi faktor utama yang menunda negosiasi pembalap.

“Masalah terbesar untuk 2027 adalah keputusan mengenai pabrikan yang akan kami gunakan.”

“Perekrutan pembalap juga bergantung pada hal tersebut.”

Secara teknis, transisi ke regulasi 850cc dan penggunaan ban Pirelli mulai 2027 diperkirakan akan mengubah pendekatan pengembangan motor secara signifikan. Karena itu, pemilihan pembalap dengan pengalaman MotoGP maupun pemahaman terhadap karakter ban baru menjadi faktor strategis penting.

Goyon mengungkapkan bahwa beberapa manajer pembalap telah menunjukkan minat bergabung dengan Tech3, namun pembicaraan konkret sulit dilakukan sebelum arah proyek teknis tim dipastikan.

“Melakukan negosiasi serius tanpa mengetahui pabrikan yang akan bekerja sama dengan kami tidak masuk akal.”

Tech3 juga tampak berhati-hati untuk tidak kembali menggunakan line-up rookie penuh seperti musim 2022 bersama Remy Gardner dan Raul Fernandez, yang dinilai tidak berjalan kompetitif. Dalam kondisi saat ini, kombinasi antara pembalap berpengalaman dan rookie dianggap sebagai solusi ideal.

Line-up saat ini yang diisi Enea Bastianini dan Maverick Vinales juga diperkirakan tidak akan bertahan untuk 2027. Bastianini dikaitkan dengan kepulangan ke Gresini, sementara peluang Vinales menuju tim pabrikan KTM disebut mulai terancam oleh nama Fabio Di Giannantonio.

Dengan regulasi baru yang semakin dekat, keputusan Tech3 mengenai pabrikan akan menjadi salah satu elemen penting dalam peta persaingan MotoGP 2027, baik dari sisi teknis maupun pasar pembalap.