Supercars akhirnya angkat bicara. Menyusul dominasi Ford di Ipswich Super440, kategori ini memutuskan untuk mengubah set-up aerodinamika pada Chevrolet Camaro — sekaligus menolak permintaan perubahan dari kubu Toyota. Keputusan ini menjadi babak terbaru dari perdebatan paritas yang terus memanas di musim 2025.
Perubahan yang disetujui untuk Chevrolet Camaro ini merupakan yang ketiga kalinya musim ini. Secara teknis, Supercars menyebut bahwa modifikasi tersebut berupa "penambahan lebar terowongan undertray depan sebesar 70mm total". Ini adalah langkah yang cukup signifikan, mengingat Camaro sebelumnya sempat kesulitan mengejar performa Ford.
Meski demikian, Supercars menegaskan akan terus memantau performa Camaro di The Bend. Yang menarik, meski Enduro Cup menjadi batas akhir untuk perubahan paritas, perubahan yang sudah diterapkan bisa saja direvisi atau dibatalkan dalam dua event berikutnya. Hal ini nyaris memastikan bahwa perdebatan paritas aerodinamika akan terus berlanjut hingga Bathurst 1000.
Di sisi lain, Supercars juga mengonfirmasi penolakan terhadap permintaan perubahan dari tim homologasi Toyota, Walkinshaw TWG. Alasannya, "meskipun model Toyota memicu paritas, ditentukan bahwa hingga area tertentu dari Supra dikembangkan lebih lanjut, tidak ada perubahan paritas yang dapat dipertimbangkan." Kalimat ini mengarah pada mesin Toyota, yang baru saja mendapatkan upgrade 'B-spec' pada putaran di Ipswich untuk meningkatkan reliabilitas.
Selain itu, Supercars mengumumkan akan melakukan pengujian Centre of Gravity (CoG) pada sembilan mobil setelah The Bend. Langkah ini muncul setelah tim homologasi Chevrolet, Team 18, mengungkapkan ketidakpuasan mereka terhadap cara pengujian CoG pramusim yang dilakukan sebelumnya.
Dengan dinamika yang ada, persaingan menuju Bathurst 1000 dipastikan akan semakin menarik. Semua mata kini tertuju pada The Bend untuk melihat apakah perubahan paritas ini benar-benar mampu mendekatkan persaingan antara Ford, Chevrolet, dan Toyota.
Read Also
Two decades after his passing, Peter Brock's legacy lives on in Supercars. Drivers like Matt Payne and Will Davison share memories and the meaning of the Peter Brock Trophy.
Supercars The Bend 500 features a new circuit layout, many line-up changes, and a golden chance to grab a Finals Series ticket. Find the schedule and how to watch.
Scott Pye slams Supercars' Camaro parity handout as 'communism', questioning the shift from technical to sporting parity. The controversy highlights GM's struggle against dominant Ford.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!