Ketika Rieju memamerkan Scrambler 607 di EICMA 2025, banyak yang langsung terpikat oleh perpaduan desain klasik dan performa modern. Motor ini hadir dengan mesin twin 581 cc yang menghasilkan 64 tenaga kuda, cukup untuk menemani perjalanan jauh atau sekadar menikmati tikungan di jalan pegunungan. Rencananya, motor ini akan mulai dijual di Eropa pada September 2026.
Yang menarik, di Jerman harga Scrambler 607 sudah diumumkan mencapai 6.190 euro. Untuk pasar Spanyol, angka pastinya masih menunggu konfirmasi, tapi jika harganya mirip, motor ini bisa menjadi salah satu penawaran paling kompetitif dari Rieju.
Dari segi tampilan, Scrambler 607 langsung dikenali sebagai motor bergaya scrambler berkat tangki bensin bulat, lampu depan bundar, jok panjang, serta pelindung garpu dan velg jari-jari. Knalpot dobel yang diangkat ke atas semakin memperkuat kesan tradisional. Yang membuatnya menarik, desain ini tidak terkesan berlebihan; proporsi antara tangki, jok, dan bagian depan sudah pas secara natural.
Mesin menjadi andalan utama motor ini. Jantung mekanisnya adalah mesin paralel twin 581 cc berpendingin cairan yang menghasilkan tenaga 64 hp dan torsi puncak sekitar 58 Nm. Mesin ini dipasok oleh Loncin, dan dengan angka tersebut, Scrambler 607 menawarkan keseimbangan ideal: cukup bertenaga untuk digunakan di luar kota, namun tidak terlalu ganas sehingga tetap ramah bagi pengendara harian.
Bagian sasisnya juga dirancang untuk memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan. Rangka tubular dari baja, garpu depan teleskopik dengan pelindung, serta dua peredam kejut di belakang. Velg jari-jari berukuran 19 inci di depan dan 17 inci di belakang memungkinkan penggunaan ban campuran, siap untuk berbagai kondisi jalan.
Dengan semua fitur tersebut, Rieju Scrambler 607 menargetkan pengendara yang menginginkan motor bergaya klasik tapi fungsional, tanpa harus mengorbankan performa. Motor ini bukan sekadar pajangan, melainkan kuda besi yang siap diajak menjelajah.
Read Also
Zayne dan Savanna Murphy siap tampil di Desert Nationals setelah pengalaman balap di AS. Dua ronde ANDRA dan NDRC jadi taruhan di Alice Springs.
Pemerintah NSW menyetujui dana festival Bathurst berbasis Peter Brock untuk kurangi kemacetan pasca-Bathurst 1000, dengan konser dan acara tambahan.
Brendon Leitch bergabung dengan Team Kiwi Racing untuk Super2 di Bathurst. Pebalap GT itu optimistis meski minim pengalaman Supercars, siap membuktikan diri di Mount Panorama.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!