Fabio Quartararo menilai sistem radio dalam helm MotoGP mengalami kemajuan signifikan setelah diuji pada sesi tes Jerez 2026, meskipun kualitas suara masih menjadi kendala utama. Sistem komunikasi ini tengah dikembangkan untuk meningkatkan aspek keselamatan dengan memungkinkan Race Direction mengirim pesan langsung kepada pembalap saat balapan berlangsung.
Pembalap Yamaha tersebut mengungkapkan bahwa versi terbaru sudah menunjukkan peningkatan dibandingkan pengujian sebelumnya, terutama dari sisi integrasi perangkat ke dalam helm. Namun, kejernihan audio masih belum optimal, sehingga informasi yang diterima pembalap belum sepenuhnya dapat diandalkan dalam kondisi balapan dengan intensitas tinggi.
Sebelumnya, sistem radio menggunakan teknologi bone conduction yang mentransmisikan suara melalui getaran ke tulang kepala tanpa masuk ke saluran telinga. Pendekatan ini dinilai kurang efektif dalam lingkungan MotoGP yang memiliki tingkat kebisingan ekstrem. Johann Zarco bahkan sempat mengkritik sistem tersebut dan menyebut pendekatan seperti yang digunakan di Formula 1 akan lebih ideal.
Pada pengujian terbaru di Jerez, sistem telah beralih menggunakan perangkat internal yang ditempatkan langsung di dalam telinga pembalap. Secara teknis, perubahan ini bertujuan meningkatkan isolasi suara dari kebisingan eksternal sekaligus memperjelas transmisi pesan. Quartararo menyebut bahwa meskipun ini baru tahap awal pengembangan, hasilnya cukup positif untuk dilanjutkan ke fase pengujian berikutnya.
Dari sisi regulasi, MotoGP melalui perwakilan Carlos Ezpeleta menjelaskan bahwa sistem radio ini akan terintegrasi dengan teknologi GPS. Tujuannya adalah memberikan peringatan kontekstual kepada pembalap, seperti kondisi bendera kuning, hujan, atau permukaan lintasan licin, sebelum memasuki sektor tertentu. Integrasi ini diharapkan dapat meningkatkan respons pembalap terhadap potensi bahaya secara real-time.
Pengembangan sistem ini juga menjadi bagian dari rencana besar MotoGP untuk meningkatkan infrastruktur teknis menuju regulasi 2027. Selain perubahan kapasitas mesin, penguatan sistem keselamatan berbasis teknologi menjadi prioritas, termasuk implementasi GPS yang lebih canggih dan komunikasi satu arah yang lebih stabil.
Ke depan, terdapat kemungkinan evolusi menuju komunikasi dua arah antara pembalap dan tim, serupa dengan yang diterapkan di Formula 1. Namun, implementasi tersebut masih bergantung pada persetujuan tim dan kesiapan teknologi. Fokus saat ini tetap pada penyempurnaan kualitas suara dan keandalan sistem, sebelum digunakan secara luas dalam kondisi balapan kompetitif pada seri-seri berikutnya.
Read Also
FIA pays tribute to Alex Zanardi after his passing at 59, highlighting his technical legacy, resilience, and impact on motorsport.
Lewis Hamilton urges FIA to give drivers a formal role in F1 2026 regulations, highlighting the need for technical input to improve the sport.
F1 driver and Paralympic legend Alex Zanardi has passed away aged 59, leaving a legacy across motorsport and sport.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!