MotoGP, Sportrik Media - Marc Marquez dinilai kehilangan peluang kemenangan Sprint Race Thai MotoGP 2026 setelah keputusan penalti dari steward memaksanya menyerahkan posisi pertama pada lap terakhir di Sirkuit Buriram.
Akhir pekan pembuka musim bagi Ducati berjalan jauh lebih rumit dibandingkan musim sebelumnya ketika Marquez meraih kemenangan ganda di Thailand. Pada awal musim 2026, pembalap Spanyol tersebut sudah berada dalam posisi sulit setelah mengalami sakit serta tiga kecelakaan selama tes pramusim.
Meski demikian, Marquez mampu bangkit pada sesi kualifikasi dan bersaing ketat dengan pembalap Aprilia, Marco Bezzecchi, dalam perebutan pole position. Marquez akhirnya hanya terpaut 0,035 detik dari waktu terbaik Bezzecchi dan memulai Sprint Race dari barisan depan.
Ketika balapan Sprint berlangsung, situasi berubah drastis setelah Bezzecchi terjatuh dari posisi terdepan. Marquez kemudian memimpin lomba dan terlihat berada di jalur kemenangan hingga mendapat tekanan dari pembalap KTM, Pedro Acosta.
Pertarungan keduanya berlangsung sengit hingga lap penultimate. Marquez melakukan manuver menyalip yang tegas terhadap Acosta, namun pembalap KTM tersebut melebar setelah kontak balapan di tikungan.
Tak lama kemudian, steward dari FIM MotoGP menjatuhkan penalti drop one position kepada Marquez dengan sekitar 30 detik tersisa di lap terakhir Sprint Race.
Marquez mengaku tidak langsung melihat pemberitahuan penalti tersebut hingga tikungan terakhir. Pada momen itu ia memutuskan memperlambat motor dan memberikan posisi kemenangan kepada Acosta yang sempat terkejut dengan situasi tersebut.
Drama lain terjadi pada balapan utama hari Minggu. Saat sedang mengejar Raul Fernandez untuk posisi podium terakhir, Marquez mengalami kegagalan teknis pada pelek roda yang memaksanya menghentikan balapan.
Insiden tersebut juga mengakhiri rekor luar biasa Ducati yang sebelumnya mencatat 88 balapan grand prix kelas utama berturut-turut dengan podium.
Manajer umum Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, dalam ulasan pascabalapan menyebut akhir pekan di Buriram sebagai momen yang sulit bagi timnya.
“Kejuaraan dunia musim ini tampaknya akan sangat menantang sekaligus menarik, dengan ekspektasi yang sudah tinggi menjelang tantangan berikutnya.”
“Pertama-tama, selamat kepada para rival kami yang menunjukkan performa kompetitif secara penuh.”
Dall’Igna juga menyoroti statistik yang menunjukkan Ducati gagal meraih podium setelah rentetan panjang hasil positif.
“Statistik menunjukkan kami gagal naik podium setelah 88 balapan berturut-turut, dan untuk pertama kalinya dalam 102 grand prix merek kami tidak berada di lima besar.”
Menurutnya Ducati harus segera mengejar ketertinggalan dari para rival, tetapi tanpa mengambil keputusan yang terburu-buru.
“Kami harus menutup jarak dengan cepat, tetapi tanpa menimbulkan kepanikan. Ini adalah siklus yang alami, penurunan performa bisa saja terjadi setelah periode kesuksesan yang panjang.”
Dall’Igna menjelaskan fokus tim saat ini adalah menganalisis data dan memperbaiki setelan motor untuk membantu para pembalap kembali kompetitif pada seri-seri berikutnya.
“Kami akan mempelajari data secara menyeluruh dan memperkenalkan penyempurnaan setelan pada balapan mendatang agar para pembalap kami bisa lebih kompetitif.”
Ia juga menegaskan bahwa musim masih sangat panjang sehingga gambaran kekuatan sesungguhnya baru akan terlihat setelah beberapa seri berikutnya.
Namun dalam evaluasinya, Dall’Igna secara terbuka menyebut keputusan penalti pada Sprint Race sebagai keputusan yang patut dipertanyakan.
“Marc menjalani balapan dengan sangat cerdas dan memberikan seluruh fokus serta komitmennya.”
“Namun ia benar-benar kurang beruntung. Pertama pada Sprint Race, di mana keputusan yang bisa diperdebatkan dari steward MotoGP membuatnya kehilangan kemenangan.”
“Dan kemudian pada balapan utama, ketika podium sebenarnya masih sangat mungkin diraih sebelum masalah pada pelek roda memaksanya berhenti.”
Sementara itu rekan setim Marquez, Francesco Bagnaia, mengalami akhir pekan yang tidak mudah setelah gagal menembus sesi Q2 dan harus memulai balapan dari posisi ke-13 di grid. Pembalap Italia tersebut akhirnya finis di posisi kesembilan pada Sprint Race maupun balapan utama.
Hasil di Buriram menunjukkan bahwa musim MotoGP 2026 berpotensi menjadi salah satu musim paling kompetitif dalam beberapa tahun terakhir, dengan beberapa pabrikan mampu langsung menantang dominasi Ducati sejak seri pembuka.
Read Also
Gigi Dall’Igna says a controversial Sprint penalty cost Marc Marquez victory at the Thai MotoGP 2026 before a wheel rim failure forced retirement.
Carmelo Ezpeleta admits the Qatar MotoGP 2026 race could be in doubt due to the escalating conflict in the Middle East.
Yamaha restricts rider media access after a difficult 2026 Thai MotoGP, as its new V4 project faces significant development challenges.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!