Pukulan telak harus diterima oleh Liam Lawson pada akhir pekan Formula 1 di Autodromo Hermanos Rodriguez setelah ia resmi didiskualifikasi dari sesi kualifikasi Grand Prix Meksiko. Pembalap Racing Bulls tersebut awalnya sukses mengamankan posisi start kedelapan, tepat di depan rekan setimnya, Arvid Lindblad. Namun, hasil positif tersebut harus sirna akibat pelanggaran regulasi teknis yang terdeteksi pada putaran masuk pit (in-lap) saat fase Q2 berlangsung.
Sebelum hukuman diskualifikasi ini dijatuhkan, Lawson sebenarnya telah mendapatkan sanksi turun satu posisi di grid akibat insiden kontroversial yang melibatkan bintang Max Verstappen pada sesi latihan bebas kedua hari Jumat. Hukuman awal tersebut seharusnya menempatkan pembalap asal Selandia Baru itu di posisi start kesembilan pada balapan utama hari Minggu. Sayangnya, investigasi lanjutan oleh para pengawas lomba mengubah segalanya secara drastis bagi garasi tim asal Faenza tersebut.
Berdasarkan laporan resmi pengawas balapan, mobil Racing Bulls yang dikemudikan Lawson gagal mencapai tingkat pengurangan tenaga yang diwajibkan untuk pengerahan MGU-K atau yang dikenal sebagai proses step-down pada in-lap Q2. Selepas melintasi garis akhir untuk mencatatkan waktu tercepatnya, ia tidak langsung mengangkat pedal gas sesuai parameter yang ditentukan, sehingga permintaan daya maksimum serta daya listrik DC dari ERS-K turun melebihi batasan regulasi yang diizinkan.
Pihak pengawas balapan menegaskan bahwa aturan ketat ini tetap berlaku secara mutlak tanpa memandang apakah pelanggaran tersebut memberikan keuntungan performa di atas lintasan atau tidak. Berdasarkan preseden regulasi yang berlaku, sanksi diskualifikasi menjadi satu-satunya keputusan yang tidak dapat dihindari, meskipun pihak tim telah secara proaktif melaporkan sendiri pelanggaran teknis tersebut kepada para pejabat FIA setelah sesi berakhir.
Manajemen Racing Bulls langsung merilis pernyataan resmi untuk menanggapi keputusan pahit dari stewards tersebut. Tim mengakui bahwa tingkat pengurangan penyebaran MGUK yang diwajibkan tidak tercapai dengan sempurna pada putaran masuk pit di Q2. Meskipun mereka menegaskan sama sekali tidak ada keuntungan yang diperoleh dari kejadian itu, Lawson harus rela menerima kenyataan pahit untuk memulai jalannya balapan dari barisan paling belakang di grid.
Read Also
Simak analisis strategi ban jitu yang membawa Lewis Hamilton rebut pole perdana bersama Ferrari di GP Meksiko. Baca ulasan mendalamnya di sini.
Liam Lawson didiskualifikasi dari kualifikasi F1 GP Meksiko akibat pelanggaran teknis MGU-K. Baca analisis mendalam dan update lengkap di sini.
Liam Lawson didiskualifikasi dari kualifikasi F1 GP Meksiko akibat pelanggaran aturan MGU-K. Baca analisis mendalam dan update klasemen di sini.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!