Charles Leclerc selamat dari kecelakaan kecepatan tinggi di Parabolica pada lap kedua GP Monza, namun penglihatannya sempat menjadi perhatian utama. Pebalap Ferrari itu kehilangan kendali mobil SF-26-nya dan menabrak pembatas, memicu bendera merah di sirkuit ikonik tersebut.
Leclerc keluar dari mobil tanpa bantuan dan dibawa ke pusat medis sirkuit, di mana tidak ditemukan cedera. Namun belakangan ia mengungkapkan bahwa mata kanannya sempat bermasalah.
“Leher tidak apa-apa, hanya penglihatan yang sedikit terganggu pada awalnya,” kata Leclerc. “Mata kanan tidak memberikan penglihatan yang baik, tapi sekarang semuanya baik, jadi itulah yang paling saya khawatirkan saat keluar dari mobil.”

Meski penglihatannya sudah kembali normal, pebalap asal Monako itu mengonfirmasi akan menjalani pemeriksaan lebih lanjut sebelum Grand Prix Spanyol akhir pekan depan di sirkuit baru Madring. “Saya pikir akan ada beberapa pemeriksaan tambahan yang harus dilakukan, mungkin malam ini dan besok, untuk memastikan saya benar-benar fit untuk Madrid,” tambahnya. “Seharusnya begitu, tapi lebih baik berhati-hati.”
Kecelakaan itu terjadi saat Leclerc bertahan dari serangan Oscar Piastri di Parabolica. Bagian belakang Ferrari-nya tampak kehilangan traksi setelah menyentuh kerb, mengakhiri balapan kandangnya hanya setelah dua lap. Ia menduga ada perubahan aneh dalam pengiriman tenaga mobil, meski enggan menarik kesimpulan sebelum tim menganalisis data.
“Saat saya membuka gas di lap pertama, rasanya aneh, saya harus menutup dan membuka lagi,” jelasnya. “Di lap kedua, saya mencoba melakukan hal yang sama, tapi entah kenapa terasa sedikit aneh, jadi kami akan menyelidikinya.”
Mundurnya Leclerc melengkapi mimpi buruk Ferrari di GP kandang mereka, setelah sebelumnya ia terlibat pertarungan sengit dengan rekan setimnya, Lewis Hamilton, di lap pertama. Keduanya start dari posisi ketiga dan keempat, dan bersenggolan di chicane pembuka, memaksa Hamilton keluar ke gravel di Tikungan 2 dan turun ke posisi belakang.
Hamilton langsung mengeluh melalui radio bahwa Leclerc mendorongnya keluar, sementara Leclerc kemudian mengakui bahwa pertarungan internal Ferrari itu terlalu agresif. “Dengan Lewis, kami terlalu berdekatan di Tikungan 1 dan sayangnya di Tikungan 2 – saya tidak tahu apakah kami bersentuhan,” ujarnya. “Saya berada di sisi dalam dan mencoba mengambil tikungan, tapi tidak cukup ketat, dan saya hanya melihat di kaca spion apa yang terjadi, yang tidak pernah Anda inginkan antara dua mobil dari tim yang sama.”
Leclerc pun mengakui bahwa mereka berdua melampaui batas dalam pendekatan di tikungan awal tersebut. “Di sini memang benar kami melangkah terlalu jauh, saya pikir, dengan Lewis di Tikungan 1. Lalu di Tikungan 2 saya mencoba mengambil tikungan seketat mungkin, tapi itu tidak cukup,” pungkasnya. Insiden ini menjadi pelajaran berharga bagi Ferrari, yang harus segera bangkit menghadapi seri berikutnya di Madrid.



Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!