Jake Dixon mengakhiri hari Jumat di Magny-Cours dengan perasaan yang jauh lebih baik dibandingkan sebelum libur musim panas. Pembalap rookie WorldSBK asal Inggris itu menempati posisi ke-11 di kedua sesi latihan bebas, sebuah sinyal kecil namun berarti bagi perjalanannya bersama Honda.
Di FP2, Jake Dixon tertinggal setengah detik dari Nicolo Bulega yang menjadi tercepat. Catatan waktu itu mungkin tidak istimewa, tetapi konteksnya jauh lebih dalam. Cedera yang didapatnya di Australia membuatnya absen hingga putaran Inggris, dan sejak kembali, ia merasa belum pernah sebaik ini di atas motor.
“Tidak ada yang bisa dibanggakan, tapi jelas satu langkah lebih baik dari sejak saya kembali dari cedera,” ujar Dixon kepada WorldSBK.com. “Masih banyak pekerjaan rumah, dan kami tahu sebagai tim ini belum sesuai target. Tapi setelah awal musim yang sulit, saya rasa kami mulai menemukan momentum setelah beberapa tes yang bagus.”
HRC memang sempat menggelar tes di Magny-Cours beberapa pekan sebelum seri ini. Dixon mengakui hal itu memberi keuntungan, terutama dalam hal kepercayaan diri saat memasuki tikungan pertama. Ia bahkan sempat berada di posisi lima besar di awal sesi, sesuatu yang sulit dibayangkan sebelumnya.
“Jelas ini lebih baik daripada datang dan pertama kali berada di sini,” kata Dixon. “Secara alami, Anda punya gambaran ke mana harus pergi. Itu juga berkat kerja keras tim selama tes, jadi pujian untuk mereka.”
Meski begitu, Dixon tetap membumi. Ia sadar bahwa waktu latihan tidak pernah mencerminkan situasi balapan, apalagi kualifikasi. Malam ini ia akan menganalisis data bersama tim untuk mencari perbaikan di beberapa area sebelum bersaing di Superpole dan Race 1.
“Kami belum berada di posisi yang kami inginkan, tapi sebagai tim kami kuat dan semuanya mulai terlihat cerah. Semoga kami bisa membangun dari sini hingga akhir tahun dan menyongsong musim depan,” pungkasnya.
Read Also
Jake Dixon merasa lebih baik di Magny-Cours setelah cedera, finis P11 di kedua latihan bebas WorldSBK Prancis, tapi sadar masih banyak pekerjaan untuk Honda.
MotoGP ke WorldSBK 2027: Bulega, Miller, Oliveira, Petrucci, dan Rins disebut akan pindah. Siapa yang bertahan? Simak analisis pergerakan grid Superbike.
Go Eleven Ducati di WorldSBK kesulitan mencari anggaran untuk menambah motor kedua di tengah spekulasi Alex Rins bergabung. Manajer tim Denis Sacchetti buka suara.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!