Pembalap muda Isack Hadjar secara terbuka melabeli akhir pekan Grand Prix Amerika Serikat 2026 sebagai sebuah bencana, meskipun ia sukses mengamankan posisi start ketiga yang menjanjikan untuk balapan utama hari Minggu di Circuit of the Americas.
Skuad yang berbasis di Milton Keynes ini datang ke lintasan COTA dengan membawa momentum positif yang masif. Sebelumnya, Red Bull Racing mendulang rentetan kemenangan gemilang di Malaysia dan Singapura lewat aksi dominan Max Verstappen, serta mengunci posisi finis dua dan tiga yang solid di Azerbaijan.
Kecepatan luar biasa tersebut ternyata masih menular sepanjang akhir pekan COTA. Verstappen berhasil mengamankan posisi kedua di sesi kualifikasi, sementara Hadjar tepat berada di belakang rekan setimnya di grid ketiga. Namun di balik hasil impresif tersebut, jalan pembalap asal Prancis ini sama sekali tidak berjalan mulus.
Sepanjang sesi latihan hingga menjelang kualifikasi, Hadjar harus berjuang keras mengatasi masalah batas lintasan atau track limits yang berulang kali menjegal catatan waktunya. Situasi pelik ini sempat membuatnya berada di bawah tekanan besar sebelum sesi kualifikasi resmi dimulai.
"Maksud saya, ini adalah akhir pekan yang benar-benar menjadi bencana bagi saya," ujar Isack Hadjar menggambarkan perjuangannya di garasi. Ia menambahkan bahwa seluruh catatan waktunya kerap dihapus akibat pelanggaran batas lintasan yang membuatnya kehilangan ritme krusial.
Masalah teknis dan adaptasi ban juga menjadi momok tersendiri. Pada sesi latihan pagi hari sebelumnya, ia bahkan mengaku tidak mampu merampungkan satu putaran bersih pun menggunakan kompon ban lunak. Kendati demikian, ia tetap merasakan potensi besar pada mobilnya setiap kali mencatatkan sektor awal yang kompetitif.
Titik balik performa Red Bull akhirnya terlihat jelas ketika memasuki sesi kualifikasi penentuan. Berkat kerja keras para insinyur yang membongkar pasang setelan mobil, kendaraan tersebut mulai merespons dengan positif di tangan sang pembalap.
"Jadi, pada catatan itu, rasanya sangat, sangat memuaskan," ucapnya terkait kerja keras tim mengubah setelan mobil. Meskipun demikian, ia menyimpan sedikit kekecewaan karena merasa masih ada catatan waktu optimal yang terbuang akibat kesalahan pada percobaan pertama di sesi Q3.
Read Also
Fernando Alonso ungkap masalah power unit Aston Martin jelang F1 GP Amerika Serikat 2026. Baca analisis mendalam selengkapnya di sini!
Simak analisis lengkap perjuangan Isack Hadjar amankan posisi tiga di F1 COTA 2026 meski sebut akhir pekannya bencana. Baca berita selengkapnya di sini!
Simak analisis lengkap perseteruan bos COTA dan Max Verstappen soal trek bergelombang di F1 GP Amerika. Baca selengkapnya di sini!
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!