Pembalap Red Bull Racing, Isack Hadjar, secara terbuka menyerukan agar penggunaan rompi pendingin di ajang Formula 1 segera dilarang. Menurutnya, tantangan fisik yang ekstrem merupakan esensi utama dan bagian penting yang tidak terpisahkan dari dunia balap mobil roda terbuka paling bergengsi di dunia ini.
Isu mengenai perangkat pengatur suhu tubuh ini kembali mencuat menyusul kondisi cuaca panas dan lembap yang ekstrem. Perdebatan di antara para pembalap pun tidak terhindarkan, di mana sebagian menyambut baik teknologi pendingin buatan tersebut, sementara sebagian lainnya justru menyoroti masalah kenyamanan, efektivitas, serta ukuran perangkat yang dinilai kurang optimal di dalam kokpit.
Sistem pendingin ini bekerja dengan cara memompa cairan dingin ke seluruh tubuh melalui saluran pipa yang terintegrasi di dalam pakaian tahan api khusus yang dikenakan di bawah baju balap. Kendati demikian, seiring dengan meningkatnya temperatur di dalam kokpit selama balapan berlangsung, suhu cairan di dalam selang tersebut perlahan-lahan ikut menghangat dan mengurangi efektivitasnya secara signifikan.
Ketika dimintai tanggapan mengenai perdebatan yang membelah pendapat para pembalap di grid Formula 1, Isack Hadjar menyampaikan pendiriannya secara tegas kepada Motorsport.com dan sejumlah media lainnya. Ia meyakini bahwa alat bantu pendinginan buatan semacam itu sama sekali tidak memiliki tempat di dalam kejuaraan dunia Formula 1 modern saat ini.
"Saya pikir itu harus dilarang. Karena ini memang seharusnya terasa berat," ujar pembalap Red Bull Racing tersebut menjelaskan pandangannya mengenai standar fisik yang harus dihadapi oleh setiap atlet balap.
Nada serupa juga diungkapkan oleh rekan setimnya yang merupakan juara dunia empat kali, Max Verstappen. Pembalap asal Belanda tersebut menilai bahwa perangkat rompi pendingin tersebut sama sekali tidak diperlukan dan ia bahkan menegaskan tidak akan menggunakannya meskipun sistem tersebut mampu menjaga suhu tetap dingin sepanjang jalannya perlombaan grand prix.
"Bagi saya itu tidak diperlukan," ungkap Max Verstappen mengenai perangkat keselamatan dan kenyamanan tambahan tersebut. "Ya, memang panas, tetapi ini bukan sauna, dan dengan rompi pendingin ini Anda memiliki kabel-kabel bodoh di dalam mobil Anda, jadi itu hanya membatasi pergerakan Anda juga."
Dilansir dari Motorsport.com, Max Verstappen menambahkan bahwa ia tidak membutuhkan teknologi tersebut dalam kondisi apa pun. "Saya tidak membutuhkannya, bahkan jika itu berfungsi selama satu setengah jam, seperti dingin, dingin, saya tidak membutuhkannya, tetapi bagaimanapun juga itu tidak berfungsi selama satu setengah jam. Saya tidak berpikir itu telah bekerja selama satu setengah jam di kategori apa pun," imbuhnya.
Berdasarkan regulasi yang berlaku saat ini, apabila status bahaya panas atau heat hazard resmi dideklarasikan oleh penyelenggara, setiap tim dan pembalap diberikan kebebasan penuh. Mereka memiliki opsi untuk mengenakan sistem rompi pendingin milik mereka sendiri atau membawa beban tambahan sebagai kompensasi agar tidak ada kerugian bobot kendaraan bagi mereka yang memilih untuk tidak mengenakan rompi tersebut.
Read Also
Esteban Ocon menegaskan komitmen penuhnya untuk tetap bertahan di ajang Formula 1 di tengah ketidakpastian masa depannya bersama tim Haas.
McLaren melakukan modifikasi sistem bahan bakar pada mobil Lando Norris untuk mengatasi masalah kecepatan puncak jelang F1 Grand Prix Singapura.
Review dokumenter Netflix Schumacher '94 yang mengupas musim kontroversial pertama Michael Schumacher di F1 1994 melalui sudut pandang emosional Corinna Schumacher.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!