Formula 2 mulai membuka pembicaraan serius mengenai kemungkinan kalender permanen di Amerika Utara setelah debut sukses kategori junior FIA tersebut di Miami musim 2026. CEO F2 dan F3, Bruno Michel, mengonfirmasi diskusi sudah berlangsung dengan sejumlah promotor menyusul terobosan besar F2 di kawasan tersebut.
Masuknya F2 ke Amerika Utara terjadi lebih cepat dari rencana awal setelah pembatalan seri Bahrain dan Arab Saudi pada April lalu akibat dampak konflik geopolitik di Timur Tengah. Situasi tersebut memaksa F2 mencari alternatif kalender, sekaligus membuka peluang untuk mempercepat proyek ekspansi ke Amerika Utara yang sebelumnya baru direncanakan untuk 2027.
Salah satu proyek utama yang kini dibahas adalah kemungkinan kehadiran permanen F2 di Circuit Gilles Villeneuve, Montreal. Michel mengungkapkan pembicaraan dengan promotor Kanada sebenarnya sudah dimulai sebelum krisis kalender terjadi, namun hanya untuk rencana jangka panjang. Perubahan situasi global kemudian membuat pembahasan tersebut dipercepat untuk musim 2026.
Selain Montreal, Formula 2 juga menjalani debut di Miami pada akhir pekan Formula 1 awal Mei lalu. Seri tersebut dinilai sukses besar dari sisi kualitas balapan maupun eksposur pasar Amerika Serikat, meski Michel mengakui proses logistik dan operasionalnya sangat kompleks karena Miami sudah memiliki support race lain seperti Porsche dan McLaren Trophy.
“Kami benar-benar sedang berdiskusi. Untuk Montreal, pembicaraan berlangsung serius. Miami sedikit lebih rumit karena mereka sudah memiliki support race yang sangat baik, tetapi kami ingin kembali ke Amerika Utara karena itu sangat penting bagi Formula 2,” ujar Michel.
Menurut Michel, keberadaan F2 di Amerika Utara memiliki dampak strategis besar tidak hanya bagi kategori tersebut, tetapi juga bagi keseluruhan ekosistem Formula 1. Ia menilai ekspansi ke wilayah tersebut dapat meningkatkan daya tarik F2 bagi pembalap muda Amerika yang ingin membangun jalur menuju F1.
Michel secara khusus menyinggung nama Colton Herta dan Sebastian Montoya sebagai contoh pembalap Amerika yang dapat memperkuat hubungan antara pasar Amerika Utara dan ladder system FIA menuju Formula 1.
Dari sisi logistik, F2 melihat peluang efisiensi besar jika kalender Amerika Utara dapat dikombinasikan dalam satu fase perjalanan. Dengan jarak tiga pekan antara Miami dan Montreal pada kalender Formula 1, distribusi freight dapat dilakukan lebih efektif menggunakan jalur darat setelah pengiriman awal menuju Amerika Serikat.
Meski demikian, Michel mengakui tantangan utama masih berada pada infrastruktur paddock dan integrasi jadwal dengan event pendukung lain. Miami bahkan harus membangun area paddock tambahan dari nol demi mengakomodasi kehadiran F2 musim ini. Dalam beberapa bulan ke depan, pembicaraan lanjutan diperkirakan akan menentukan apakah Formula 2 benar-benar mendapatkan tempat permanen di Amerika Utara pada musim-musim mendatang.
Read Also
Formula 2 has started discussions over a permanent North American calendar presence after its successful Miami debut during the 2026 season.
Pascal Wehrlein leads Formula E 2026 standings after Berlin E-Prix, with Mitch Evans closing the gap to just three points.
Gabriele Mini wins chaotic F2 Miami 2026 Feature Race amid weather disruption, safety cars, and penalties impacting race outcome.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!