Will Buxton menyerukan perubahan sistem poin sprint Formula 1 dan penyesuaian batasan pengembangan aerodinamis menjelang musim 2027 yang akan menampilkan 10 akhir pekan sprint. Dalam podcast Up To Speed, Buxton berargumen bahwa balapan sprint 100 km pada hari Sabtu harus memberikan poin lebih banyak dan lebih dalam.
Saat ini, poin sprint diberikan kepada delapan pembalap teratas dengan rincian 8 poin untuk pemenang, 7 untuk posisi kedua, 6 untuk posisi ketiga, dan seterusnya. "Anda seharusnya mendapatkan poin lebih banyak. Seharusnya lebih dalam. Mereka harus mengalokasikan ulang struktur poin antara sprint dan balapan utama," ujar Buxton.
Buxton juga menepis kekhawatiran bahwa pembalap tidak terbiasa dengan format dua balapan per akhir pekan. Ia mengingatkan bahwa hampir semua pembalap saat ini, kecuali Fernando Alonso, berasal dari formula junior seperti GP2 yang kini menjadi Formula 2, di mana mereka menjalani dua balapan dalam satu akhir pekan.
Selain itu, Buxton menyoroti dampak jadwal yang padat terhadap batas anggaran dan pengembangan. Menurutnya, dengan lebih banyak balapan, tim mungkin perlu memikirkan ulang alokasi belanja sepanjang tahun. Fokus pada riset dan pengembangan melalui CFD dan terowongan angin akan semakin besar, namun batasan waktu berdasarkan posisi klasemen musim sebelumnya bisa menjadi kendala.
"Itu mungkin perlu diatur ulang agar ada lebih banyak waktu untuk CFD dan terowongan angin, karena di sanalah pengembangan pada akhirnya dilakukan," tambahnya.
Naomi Schiff, mantan pembalap W Series dan analis Sky Sports yang menjadi co-host podcast, menambahkan faktor lain: kewajiban sesi rookie. "Jangan lupa kita harus memberikan enam sesi untuk pembalap rookie. Setiap tim harus memberikan enam sesi," ujarnya.
Dengan 10 sprint pada 2027, termasuk di sirkuit ikonik seperti Monaco dan Silverstone, diskusi tentang format dan regulasi semakin relevan. Perubahan ini bisa mempengaruhi strategi tim dan kompetisi secara keseluruhan.
Read Also
Will Buxton desak F1 ubah sistem poin sprint dan aturan aero untuk 10 sprint race 2027. Simak usulan dan dampaknya bagi tim.
Christian Horner membuka peluang comeback F1 bersama Ferrari, menyebutnya sebagai impian. Ia hanya mau kembali jika dapat saham kepemilikan tim, kecuali untuk Ferrari.
Lewis Hamilton mengusulkan perubahan aturan energi F1 untuk kurangi bahaya di Baku, namun ditolak tim karena dianggap terlambat dan berisiko kacaukan strategi.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!