Masa depan Esteban Ocon di ajang balap jet darat mulai menemui titik terang setelah ia menegaskan komitmen jangka panjangnya. Hubungan kerja antara pembalap Prancis tersebut dan skuad Haas dipastikan akan rampung begitu kompetisi musim ini berakhir. Sejak pertama kali menginjakkan kaki di grid Formula 1 bersama Manor pada 2016 silam, sang juara Grand Prix Hungaria 2021 bersama Alpine ini telah mengoleksi total empat podium bergengsi sepanjang kariernya.
Ketika berbicara di hadapan awak media dalam sesi konferensi pers menjelang akhir pekan balap di Singapura, pembalap kelahiran Evreux tersebut secara terbuka membeberkan rencana masa depannya. Dilansir dari FormulaPassion, ia dengan tegas menyatakan tidak akan melirik kejuaraan balap motor roda empat kategori lain pada musim 2027 mendatang dan membuka lebar opsi untuk menjadi pembalap cadangan.
Ambisi besar jelas terpancar dari pernyataan sang pembalap yang merasa kapasitasnya masih sangat layak dipertimbangkan oleh para petinggi tim. Tekad baja ini memperlihatkan betapa besar kecintaannya pada kejuaraan dunia balap mobil paling elit di muka bumi, meski harus mengorbankan status sebagai pembalap utama untuk sementara waktu demi mengincar kursi kompetitif di masa depan.
"Voglio stare in F1 per i prossimi 5-7 anni, lo merito, dunque non correro da nessun’altra parte nel 2027 e se dovro accettare un ruolo da pilota di riserva lo accettero," ujar Esteban Ocon, menegaskan tekadnya untuk bertahan di paddock Formula 1 dalam jangka panjang. Pernyataan ini sekaligus menepis segala rumor yang mengaitkan kepindahannya ke ajang balap ketahanan atau seri motorsport global lainnya dalam waktu dekat.
Situasi pelik yang dihadapi oleh Esteban Ocon ini tentu menjadi sorotan tersendiri di bursa transfer pembalap Formula 1. Dengan dinamika tim yang terus berubah serta ketatnya persaingan memperebutkan kursi utama, peran sebagai pembalap penguji atau cadangan elit di salah satu tim pabrikan bisa menjadi batu loncatan krusial bagi sang pembalap demi mengamankan kembali posisinya di starting grid pada tahun-tahun berikutnya.
Read Also
Isack Hadjar mendesak F1 larang rompi pendingin karena balapan harus menantang. Didukung Max Verstappen yang sebut kabelnya batasi gerak.
Audi F1 akui power unit terkendala suhu ekstrem di Asia. Nico Hulkenberg dan Gabriel Bortoleto beberkan masalah dan solusi teknis jangka panjang.
Esteban Ocon tegaskan ingin bertahan di F1 selama 5 hingga 7 tahun ke depan dan siap jadi pembalap cadangan pada musim 2027 mendatang.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!