WRC, Sportrik Media - Dani Sordo kembali ke level tertinggi Kejuaraan Reli Dunia bersama Hyundai Motorsport di Rally Islas Canarias 2026 dengan target jelas: bertarung untuk kemenangan meski telah hampir 600 hari absen dari mobil Rally1.
Penampilan ini menjadi start pertama Sordo musim 2026 sekaligus comeback di kelas utama sejak Acropolis Rally 2024. Dalam struktur tim Hyundai, peran pembalap paruh waktu seperti Sordo difokuskan untuk mendukung perebutan gelar konstruktor, termasuk membantu pembalap utama seperti Thierry Neuville dan Adrien Fourmaux. Pola ini juga telah diterapkan pada pembalap lain seperti Hayden Paddon dan Esapekka Lappi dalam seri-seri sebelumnya.
Menariknya, meskipun berasal dari Spanyol, Sordo justru menjadi pembalap Hyundai dengan pengalaman paling terbatas di Rally Islas Canarias dibanding rekan setimnya. Namun secara historis, ia memiliki rekam jejak kuat di event berbasis aspal di Spanyol, termasuk sembilan podium dan lima kali finis runner-up ketika reli ini masih berbasis di Catalunya.
Persiapan Sordo menuju reli ini dilakukan melalui partisipasinya di Rallye La Llana dua pekan sebelumnya, yang menjadi sesi penting untuk membangun kembali feeling dengan mobil Hyundai i20 N Rally1. Adaptasi ini krusial mengingat karakter Rally1 yang menuntut presisi tinggi dalam pengendalian serta pengelolaan grip di permukaan aspal.
“Saya sangat senang bisa kembali mengendarai Hyundai i20 N Rally1, terutama di Canarias,” ujar Sordo.
“Target saya adalah mendapatkan setup yang baik dan bertarung untuk kemenangan atau podium. Setiap kali saya memulai reli, saya selalu menargetkan kemenangan, dan balapan di Spanyol di atas aspal membuat itu terasa mungkin.”
Ia juga menekankan bahwa hasil dari Rallye La Llana memberikan indikasi positif terhadap keseimbangan mobil, serta kembali membangun kerja sama dengan co-driver Cándido Carrera sebagai faktor penting dalam konsistensi performa.
“Saya pikir kami menemukan setup dan keseimbangan yang baik di La Llana, dan sangat bagus bisa kembali bekerja dengan Cándido.”
Namun, tantangan utama tidak hanya datang dari faktor adaptasi pribadi, tetapi juga dari konteks kompetitif. Toyota Gazoo Racing WRT menunjukkan dominasi kuat di event ini pada edisi sebelumnya dengan GR Yaris Rally1, yang secara performa masih menjadi benchmark di kelas utama.
Selain itu, karakter unik Rally Islas Canarias menjadi variabel tambahan. Kondisi cuaca yang berubah cepat antar stage—dari hujan hingga kering dalam satu rangkaian—menuntut fleksibilitas setup dan kemampuan pembalap dalam membaca grip secara instan.
“Saya tidak terlalu ingat detail Canarias, tetapi ini adalah reli legendaris di kejuaraan Spanyol,” tambah Sordo.
“Yang saya ingat adalah sulit menemukan feeling karena kondisi bisa berubah drastis dari satu stage ke stage berikutnya.”
Secara analitis, peluang Sordo untuk meraih kemenangan akan ditentukan oleh tiga faktor utama: kecepatan adaptasi terhadap mobil Rally1 setelah jeda panjang, efektivitas setup di kondisi aspal yang variatif, serta posisi strategis dalam konteks perebutan poin konstruktor Hyundai.
Rally Islas Canarias 2026 menjadi ujian penting bagi Sordo, tidak hanya sebagai comeback individu, tetapi juga sebagai bagian dari strategi Hyundai dalam menghadapi tekanan dari Toyota di fase awal musim. Hasil reli ini akan memberikan indikasi jelas apakah pendekatan rotasi pembalap Hyundai mampu memberikan dampak signifikan dalam persaingan gelar konstruktor menuju seri-seri berikutnya.
Read Also
Sami Pajari aims for his first WRC victory at Canarias 2026 after Croatia podium, as Toyota shows dominant asphalt pace.
Toyota dominate WRC Canarias 2026 shakedown as Oliver Solberg leads Ogier and Evans, while Hyundai trail in opening session.
Thierry Neuville calls for major WRC format changes, including sprint and endurance events, to attract manufacturers and new audiences.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!