Christian Costoya akhirnya memecah kebuntuan. Pembalap junior McLaren itu mengklaim kemenangan perdananya di Formula 4 Italia dalam balapan kedua yang berakhir dramatis di Misano. Polesitter Teo Borenstein dan pemenang balapan pertama Ary Bansal terlibat kontak, membuka jalan bagi Costoya untuk menyapu bersih peluang di tikungan terakhir.
Sejak awal, Borenstein yang memulai dari posisi terdepan harus bekerja ekstra keras menahan tekanan Bansal. Pembalap Jenzer Motorsport itu menggunakan seluruh lebar lintasan, bahkan lebih, untuk menjaga posisinya. Ia menyilang di lintasan lurus untuk memutus arus udara, membuat Bansal frustrasi. Namun, duel sengit ini justru memungkinkan Costoya dan Edu Robinson dari US Racing untuk ikut merapat ke grup terdepan.
Memasuki lap terakhir, Borenstein terlihat lambat keluar dari tikungan terakhir. Bansal langsung menyerang di sisi luar Tikungan 1 yang kemudian menjadi sisi dalam Tikungan 2. Borenstein mencoba membalas, tetapi keduanya melebar. Costoya, yang berada tepat di belakang, tanpa ragu menyapu sisi luar dan merebut posisi terdepan. Di tikungan berikutnya, Borenstein dan Bansal kembali bersenggolan, membuat Robinson ikut terseret. Bansal harus menghentikan mobilnya, peluang meraih kemenangan ganda sirna. Sementara itu, Robinson dan Borenstein hanya mampu finis di posisi ketujuh dan kedua puluh tiga.
Kekacauan ini membawa Kenzo Craigie dari R-ace GP dan Elia Weiss dari Jenzer Motorsport naik ke podium. Keduanya sebelumnya terlibat pertarungan ketat dengan Alp Aksoy (Prema), Augustus Toniolo (Trident), dan Noah Killion (US Racing) untuk memperebutkan posisi lima besar. Craigie dan Weiss berhasil memanfaatkan situasi, menutup balapan dengan hasil gemilang.
Bagi Costoya, kemenangan ini terasa sangat manis setelah musim yang penuh lika-liku. "Konsistensi dan manajemen ban menjadi kuncinya," ujarnya. "Anda bisa lihat di akhir balapan mereka mulai kesulitan. Di lap terakhir, kami mencoba menyalip di sisi luar dan sayangnya mereka bertabrakan di dalam. Saya rasa kami pantas menang berkat kerja keras tim. Mari kita pertahankan momentum ini."
Balapan berlangsung dalam kondisi cuaca yang jauh lebih baik dibandingkan Jumat yang diguyur hujan deras. Panas lonjakan suhu udara mencapai pertengahan 20 derajat Celsius. Balapan heat pertama pada pagi hari, yang menampilkan Grup B dan C, berjalan lebih tenang dengan Bansal meraih kemenangan nyaman atas Aksoy. Pembalap India itu mengklaim kemenangan keduanya tahun ini. "Start kami bagus, tapi Aksoy juga. Setelah itu, hanya soal menjaga posisi dan konsisten karena menyalip di sini sangat sulit," katanya.
Insiden antara Florentin Hattemer (Trident) dan Dean Pedersen (CRAM Motorsport) di lap keempat memicu safety car pertama. Ludovico Busso dari US Racing memanfaatkan situasi untuk merebut posisi ketiga, meski harus menahan gempuran David Walther dari Maffi Racing. Sementara itu, Kenzo Craigie, junior Mercedes-AMG, tampil impresif dengan finis di posisi terdepan di antara para pembalap yang tersisa, memastikan dirinya sebagai salah satu talenta muda yang patut diperhitungkan.
Read Also
Targett/Smollen claim maiden GT World Challenge Australia win in Sydney after Pires' engine failure and Ojeda's penalty. Read the full race report.
Rookie duo Ryder Exton and Jayden Johnson secure their second GT4 Australia win in a dramatic night race, holding off championship leader Jett Murray.
Montesa launches 2027 lineup with new decorations for Cota 301RR and 4RT 260R, while the 4Ride remains unchanged. Discover the details.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!