Bottas Ungkap Masalah Cadillac di GP Kanada

Valtteri Bottas mengungkap mobil Cadillac miliknya belum bekerja secara optimal sepanjang Grand Prix Kanada 2026 setelah mengalami berbagai masalah setup dan performa yang tidak bisa diselesaikan selama akhir pekan balapan di Circuit Gilles Villeneuve.

Pembalap Finlandia itu menjalani salah satu akhir pekan tersulitnya musim ini setelah finis terakhir di lintasan dan tertinggal empat lap dari pemenang balapan Kimi Antonelli. Bottas juga kembali kalah cukup jauh dari rekan setimnya, Sergio Perez, yang sepanjang musim sejauh ini tampil lebih kompetitif dengan paket MAC-26.

Selisih performa antara kedua pembalap Cadillac terlihat jelas sejak sesi kualifikasi sprint. Meski Bottas sempat kehilangan kesempatan push lap kedua akibat red flag yang dipicu Fernando Alonso, gap performa sekitar delapan persepuluh detik tetap kembali muncul pada sesi qualifying utama.

Read AlsoPiastri Left Shocked by the Madness of Isle of Man TT

Bottas menjelaskan bahwa karakter mobil berubah secara signifikan dari satu sesi ke sesi lain, membuat dirinya kesulitan membangun kepercayaan diri di belakang kemudi. Dalam era regulasi modern Formula 1 yang sangat sensitif terhadap keseimbangan aerodinamika dan operating window ban, perubahan kecil setup dapat berdampak besar terhadap konsistensi performa pembalap.

“Kami mengalami beberapa masalah dengan setup dan mobil terasa sangat berbeda di setiap sesi,” kata Bottas kepada media termasuk RacingNews365.

“Bahkan saat balapan masih ada beberapa hal yang tidak bisa kami perbaiki, jadi mobil ini belum 100 persen. Saya juga belum berada di titik di mana saya benar-benar punya kepercayaan diri penuh terhadap mobil.”

Bottas juga mengindikasikan adanya kekurangan tenaga pada power unit yang semakin memperumit akhir pekannya di Montréal. Di sirkuit seperti Circuit Gilles Villeneuve yang sangat bergantung pada akselerasi dan efisiensi kecepatan lurus, kehilangan performa mesin dapat langsung menghambat peluang recovery maupun duel wheel-to-wheel.

Bagi Cadillac, situasi tersebut memperlihatkan tantangan besar yang masih dihadapi proyek Formula 1 mereka pada fase awal pengembangan. Sebagai tim baru di grid, Cadillac masih berada dalam proses memahami korelasi data aerodinamika, mechanical setup, serta integrasi power unit di berbagai karakter sirkuit.

Meski demikian, Bottas menegaskan tim terus memperlihatkan perkembangan cepat dan membawa upgrade baru hampir di setiap balapan musim ini.

“Performa adalah fokus utama kami,” ujar Bottas.

“Baik secara mekanis maupun aerodinamika kami harus terus berkembang dan menemukan komponen baru. Tetapi hampir di setiap balapan ada parts baru yang datang dan itu hal yang positif.”

Pernyataan Bottas menunjukkan bahwa proyek Cadillac masih berada dalam fase pembentukan fundamental teknis sebelum benar-benar mampu bersaing konsisten di midfield Formula 1. Dengan gap performa yang sangat rapat pada era regulasi 2026, kemampuan memahami operating window mobil dan mempercepat siklus pengembangan akan menjadi faktor utama yang menentukan seberapa cepat Cadillac dapat keluar dari fase transisi mereka.