Pedro Acosta kembali menjadi pusat perhatian di MotoGP Aragon. Pembalap KTM asal Murcia itu finis keempat pada Sprint, Minggu lalu, dan lagi-lagi berhasil membawa motor RC16 miliknya bertarung di barisan depan melawan Ducati dan Aprilia—sesuatu yang seharusnya di luar jangkauan performa motor asal Austria tersebut.
Acosta hanya terpaut enam persepuluh detik dari podium terakhir yang ditempati oleh Marco Bezzecchi. Namun, perjalanannya tidak mulus. Ia sempat terlibat duel panjang dengan Jorge Martin yang menguras tenaga dan waktu, membuatnya kehilangan kesempatan untuk menempel lebih ketat di depan.
“Naik podium? Saya pikir itu hasil yang terlalu optimistis,” ujar Acosta dalam wawancara pasca-balapan dengan Sky Sport MotoGP, seperti dilansir FormulaPassion. “Tetapi saya yakin bisa lebih dekat ke Bez (Bezzecchi) pada akhirnya. Kami melakukan balapan yang bagus. Kami tahu biasanya kami kesulitan di kualifikasi dan Sprint, tapi hari ini tidak terlalu buruk. Jadi kami harus puas.”
Setelah melewati rentetan masalah reliabilitas di paruh pertama musim, KTM mendapat izin dari pabrikan lain untuk membuka segel dan melakukan pengembangan pada mesin. Namun, di Aragon, fokus utama tim adalah memastikan tidak ada masalah baru yang muncul. “Kami tidak datang ke sini dengan target meningkatkan performa mesin,” jelas Acosta. “Kami hanya ingin memverifikasi bahwa semuanya bekerja baik dan tidak ada masalah tambahan. Ke depan, kami akan lihat apakah bisa menggali lebih banyak performa dari mesin, tetapi sejauh ini semuanya berjalan mulus.”
Performa Pedro Acosta di Aragon sekali lagi membuktikan bahwa bakatnya mampu menutup kekurangan teknis motor. Meski podium masih menjadi mimpi yang terlalu jauh, konsistensinya di kelompok depan adalah sinyal positif bagi KTM yang sedang membangun kembali kepercayaan diri. Jika pengembangan mesin berjalan sesuai rencana, bukan tidak mungkin Acosta akan menjadi ancaman serius di paruh kedua musim ini.
Read Also
Sprint MotoGP Aragon diwarnai insiden lap pertama: Mir-Bastianini-Morbidelli terlibat kontak, Marini crash. Simak analisis dampaknya untuk balapan Minggu.
Marco Bezzecchi mengakui Marc Marquez lebih cepat mengambil keputusan di tikungan 1 sprint MotoGP Aragon. Simak analisis lengkapnya.
Pedro Acosta finis keempat di Sprint MotoGP Aragon meski kehilangan sayap jok motor akibat kesalahan di grid. Akui kehilangan performa di tikungan cepat.
Continue with Google
Discussion (0)
Join the Discussion!
Sign in easily to start commenting, replying, and interacting with other readers.
Latest Comments
No comments yet. Be the first!