Carlos Sainz melontarkan keheranannya setelah insiden garis start di Circuit of The Americas yang melibatkan dirinya dan pembalap debutan. Pembalap Williams tersebut hampir menghantam dinding pembatas pit wall setelah mendapat tekanan ketat di awal perlombaan Formula 1.
Insiden bermula ketika pembalap asal Spanyol itu melakukan start yang sangat impresif dan mencoba mencari celah di sisi lintasan lurus utama. Namun, manuver defensif dari Arvid Lindblad menutup ruang gerak secara agresif, memaksa Sainz menyentuh dinding pembatas beton demi menghindari tabrakan yang jauh lebih masif pada putaran pembuka.
Meskipun benturan tersebut berhasil diminimalisir, akibat dari senggolan itu merusak komponen sayap depan mobil Williams FW48. Kerusakan aerodinamika tersebut menghancurkan strategi stint pertama Sainz, ditambah waktu terbuang saat melakukan pergantian hidung mobil di pit stop yang memakan waktu tambahan tujuh hingga delapan detik sebelum akhirnya finis di posisi ke-18.
Para pengawas balapan memutuskan untuk tidak membuka investigasi atas insiden tersebut, sebuah keputusan yang memicu tanda tanya besar dari kubu Williams. Sainz menegaskan bahwa tindakan menutup jalur hingga mepet ke dinding berpotensi memicu kecelakaan horor jika dirinya tidak bereaksi cepat untuk mengangkat kaki dari pedal gas.
"Saya terkejut dia lolos dari hukuman karena, jelas, dia menempatkan seseorang ke dinding dan menciptakan apa yang berpotensi menjadi kecelakaan yang sangat besar," ujar Sainz kepada media. "Saya mundur pada waktunya, tetapi saya mengalami banyak kerusakan sayap depan, yang membahayakan stint pertama saya. Jadi ya, sedikit disayangkan pada awalnya dan lap pertama dikompromikan, tetapi begitulah adanya."
Lebih lanjut, pembalap berpengalaman ini menyoroti inkonsistensi penegakan aturan oleh stewards F1. Menurutnya, hukuman kerap dijatuhkan kepadanya ketika melakukan pembelaan serupa di masa lalu, namun standar tersebut tampak berbeda ketika diterapkan pada pembalap lain.
"Pendapat saya adalah Arvid mungkin terlalu memaksa saya, tetapi kita semua pernah terlalu agresif satu atau dua hari. Yang membuat saya terkejut adalah ketika Anda terlalu agresif, Anda lolos begitu saja. Kapan pun saya bertindak terlalu jauh, saya tidak pernah lolos begitu saja. Saya terkejut seseorang lolos begitu saja karena itu adalah momen yang cukup buruk di dinding," tutupnya.
Baca Juga
George Russell absen FP1 F1 GP Meksiko 2026 demi Kimi Antonelli yang di ambang gelar juara dunia. Simak analisis lengkap dan jadwal akhir pekan ini.
Red Bull pastikan masalah kopling RB22 baru tuntas tahun depan usai kritik Isack Hadjar. Simak analisis lengkap dan berita F1 terbaru di sini.
Simak analisis lengkap masalah kopling Red Bull F1 2026 dan keluhan Isack Hadjar di GP Amerika Serikat. Baca berita selengkapnya di sini!
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!