Fernando Alonso menyebut Aston Martin telah menemukan tiga detik dalam dua akhir pekan balapan Formula 1. Hasilnya, pebalap Spanyol itu mencetak poin untuk kedua kalinya di musim 2026 saat finis kesembilan di GP Belanda—finis terbaik tim musim ini.
Honda, pemasok mesin Aston Martin, juga mengklaim mesin baru yang tiba di Zandvoort berhasil mencapai target utamanya. Terdengar menjanjikan, bukan? Belum sepenuhnya.
Lance Stroll masih menyebut mobil itu seperti lotere saat dikendarai. Kedua pebalap dan prinsipal tim Adrian Newey mengidentifikasi masalah yang sama pada mesin setelah balapan, yang kini menjadi prioritas untuk diperbaiki.

Dalam wawancara eksklusif dengan The Race, kepala insinyur F1 Honda, Shintaro Orihara, mengungkapkan kisah di balik pengembangan mesin baru tersebut. Dari sisi Honda, ada alasan untuk optimis setelah GP Belanda. Mesin revisi tidak mengalami masalah reliabilitas sepanjang akhir pekan, dan Orihara puas karena "semuanya bekerja sesuai ekspektasi" pada elemen pendinginan dan pelumasan.
Soal tenaga tambahan, Honda tidak menyebut angka pasti, tetapi diperkirakan berada di kisaran 10-30 tenaga kuda. "Kami mencapai target internal dari dyno dan mengonfirmasi peningkatan yang sama di lintasan," kata Orihara. Namun, ia mengakui Honda "masih jauh" dari pabrikan top F1 dan masih ada satu perbaikan besar yang diperlukan.
Masalah itu adalah driveability—respons mesin terhadap input pebalap, termasuk saat pengereman. Dalam era hybrid, mesin beralih dari menggerakkan roda belakang menjadi generator (via MGU-K) untuk mengisi baterai. Sinkronisasi yang rumit ini menjadi tantangan utama.
Orihara menegaskan, "Kami tahu masih ada ruang untuk meningkatkan driveability, dan ini tetap yang utama untuk balapan berikutnya." Para pebalap, Newey, dan bahkan Honda sendiri sejalan dalam hal ini. Perbaikan driveability akan menjadi kunci bagi Aston Martin dan Honda untuk melangkah lebih maju di musim ini.



Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!