MotoGP, Sportrik Media - Joan Mir dari Honda HRC Castrol muncul sebagai kandidat kuat untuk kemenangan kedua Honda di MotoGP 2025 setelah menunjukkan ritme balapan impresif di hari Jumat Grand Prix Malaysia di Sirkuit Sepang. Juara dunia 2020 ini, yang belum menang sejak 2020, menampilkan potensi kebangkitan dengan ritme yang unggul 0,350 detik atas pesaing, meskipun lintasan terganggu hujan sporadis.
Persaingan kejuaraan yang tampak formal sejak musim panas kini terbuka lebar akibat absennya Marc Marquez karena cedera. Fermin Aldeguer dari BK8 Gresini Ducati meraih kemenangan perdana sebagai rookie di Indonesia, sementara Raul Fernandez dari Trackhouse Aprilia mengejutkan di Australia. Kini, di Malaysia, Joan Mir menjadi sorotan dengan performa yang menjanjikan bagi Honda.
Honda telah menunjukkan kemajuan signifikan sepanjang 2025, membuatnya sulit membayangkan tim ini tidak menjadi penantang podium reguler di 2026. Kemenangan Johann Zarco di Grand Prix Prancis menjadi sorotan, tapi finis ketiga di Jepang dalam kondisi kering lebih penting, menunjukkan peningkatan mesin dan traksi RC213V.
Di Malaysia, Mir menonjol dengan ritme balapan terbaik, meskipun pembacaan jarak panjang sulit akibat hujan. "Kami telah membuat kemajuan nyata," ujar Mir, seperti dikutip dari sumber resmi. Ini menandakan Honda siap untuk kemenangan kedua musim ini, setelah Zarco membuka jalan.
Pedrosa, test rider Honda, juga menunjukkan performa kuat dengan finis keempat di latihan, mendukung data ritme Mir. Analisis mendalam Sportrik menyoroti bahwa peningkatan traksi dan tenaga mesin membuat Honda kompetitif di lintasan seperti Sepang.
Tabel Waktu Terbaik Pabrikan di Latihan Bebas Malaysia 2025
| Merk | Pembalap | Waktu | Selisih | Posisi |
|---|---|---|---|---|
| KTM | Pedro Acosta | 1m57.559s | - | 1 |
| Honda | Johann Zarco | 1m57.578s | 0.019s | 2 |
| Yamaha | Jack Miller | 1m57.840s | 0.281s | 3 |
| Ducati | Fabio Di Giannantonio | 1m58.039s | 0.480s | 6 |
| Aprilia | Ai Ogura | 1m58.300s | 0.741s | 14 |
Pedro Acosta dari Red Bull KTM memimpin latihan meski crash dua kali, tapi masalah keausan ban KTM membatasi ekspektasinya. Di Australia, ia jatuh dari kontender kemenangan ke posisi kelima akibat degradasi ban, masalah yang juga terlihat di Mandalika.
Favorit awal seperti Alex Marquez dari Gresini Ducati, yang kuat di tes Februari, alami dua crash dan nyeri leher, finis ke-9. Ducati kesulitan, dengan Bagnaia ke-12 dan Aldeguer ke-13, sementara Di Giannantonio ke-6. Aprilia juga mengecewakan, dengan Bezzecchi ke-15 dan tidak ada RS-GP di Q2.
Yamaha dan Honda mendominasi dengan lima motor di Q2, Zarco kedua dan Miller ketiga. Mir, dengan ritme unggul, menjadi harapan Honda untuk kemenangan kedua, mengakhiri penantian lima tahun.
Mir, sering terlupakan, menunjukkan potensi kebangkitan. Penantian kemenangan keduanya di MotoGP sejak 2020 bisa berakhir di Malaysia jika ritme bertahan. Analisis Sportrik memprediksi hujan sporadis akan memengaruhi strategi, tapi kemajuan Honda di traksi memberi keunggulan.
Acosta berpotensi menang jika KTM atasi ban, sementara Marquez tetap favorit Ducati meski cedera. Aprilia perlu perubahan besar untuk jaga momentum 2026. Mir, dengan ritme terbaik, bisa ciptakan sejarah bagi Honda.



Diskusi & Komentar (0)
Silakan login untuk ikut berdiskusi.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!