Kimi Antonelli mengungkapkan bahwa Mercedes tengah bekerja intensif untuk mengatasi masalah start yang ia sebut sebagai isu fundamental pada awal musim Formula 1 2026. Kendala tersebut telah terlihat konsisten dalam beberapa balapan pembuka, di mana Antonelli kehilangan posisi signifikan meski memulai dari barisan depan.
Masalah serupa juga dialami rekan setimnya, George Russell, mengindikasikan bahwa isu ini tidak sepenuhnya individual, melainkan berkaitan dengan karakteristik sistem mobil Mercedes secara keseluruhan. Dalam kondisi start, respons kopling, distribusi torsi, serta koordinasi antara input pembalap dan sistem elektronik menjadi faktor krusial yang menentukan efektivitas peluncuran mobil.
Menjelang Grand Prix Miami, FIA memperkenalkan penyesuaian prosedur start dengan mengizinkan MGU-K memberikan tambahan tenaga sebagai “safety net” ketika sistem mendeteksi start dengan daya rendah. Regulasi ini menghapus batasan sebelumnya yang melarang penggunaan energi listrik di bawah kecepatan 50 km/jam, dengan tujuan mengurangi risiko kehilangan momentum saat start.
Namun, Antonelli menilai perubahan regulasi tersebut tidak akan memberikan dampak signifikan terhadap masalah yang ia alami. Ia menegaskan bahwa akar persoalan terletak pada aspek yang lebih mendasar, khususnya interaksi antara paddle kopling dan posisi tangan saat proses start, yang membutuhkan penyesuaian teknis dan adaptasi pembalap.
Selama jeda antar seri, Mercedes telah melakukan berbagai simulasi dan latihan start untuk mengidentifikasi penyebab utama. Hasil analisis menunjukkan bahwa solusi tidak dapat dicapai melalui satu perubahan sederhana, melainkan memerlukan kombinasi revisi setup dan penyesuaian teknik mengemudi untuk mencapai konsistensi yang diinginkan.
Dari sudut pandang teknis, masalah start dapat berdampak besar terhadap hasil balapan, terutama di lintasan dengan peluang overtaking terbatas. Kehilangan posisi di fase awal memaksa pembalap untuk mengadopsi strategi agresif, yang berisiko meningkatkan degradasi ban dan mengganggu ritme balapan secara keseluruhan.
Antonelli tetap optimistis bahwa perbaikan dapat mulai terlihat di Miami, meskipun ia mengakui bahwa proses penyempurnaan akan berlanjut. Dengan adanya jeda setelah balapan tersebut, Mercedes memiliki kesempatan tambahan untuk memperdalam pengembangan solusi sebelum memasuki fase berikutnya musim ini.
Performa start Mercedes di Miami akan menjadi indikator penting efektivitas langkah yang telah diambil, sekaligus menentukan apakah tim mampu mempertahankan posisi kompetitif di tengah persaingan ketat Formula 1 2026.
Baca Juga
Carlos Sainz usulkan pengurangan energi F1 2026 di Miami jika hujan, soroti risiko aquaplaning dan visibilitas rendah.
Red Bull hadirkan upgrade radikal di F1 Miami 2026, termasuk konsep sayap “Macarena” dan revisi aero besar untuk atasi masalah RB22.
Lando Norris dukung Max Verstappen di Nurburgring 24 Hours 2026, meski rival di F1, dengan sorotan pengalaman Nordschleife.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!