Andrea Stella angkat bicara soal kunci kebangkitan McLaren di Formula 1 musim ini. Bos tim asal Italia itu menyoroti tingkat keberhasilan tinggi dari paket upgrade yang dibawa timnya, yang menjadi fondasi utama Lando Norris meraih kemenangan beruntun di Hungaria dan Belanda.
Dua kemenangan itu jelas bukan kebetulan. Norris tampil dominan di kedua sirkuit, menunjukkan performa gemilang yang membuat rival kesulitan mengejar. Namun, perjalanan McLaren tidak selalu mulus. Tim sempat mengakui bahwa kurangnya kecepatan di awal musim sebagian besar disebabkan oleh efek dari pengembangan mobil tahun lalu, ketika Norris dan Oscar Piastri terlibat pertarungan ketat memperebutkan gelar dengan Max Verstappen.
Berbeda dengan Red Bull yang justru kehilangan arah, McLaren mampu beradaptasi cepat dan mengembangkan mobilnya menjadi paket pemenang balapan. Stella mengungkapkan bahwa hampir semua upgrade yang dibawa langsung bekerja sesuai harapan. Satu-satunya pengecualian adalah front wing yang sempat membutuhkan beberapa penyesuaian kecil saat diperkenalkan sekitar GP Kanada.
"Tingkat keberhasilan upgrade kami relatif tinggi, sejalan dengan musim-musim sebelumnya. Namun, saya selalu bilang bahwa dengan regulasi ini, tren seperti ini tampaknya berlaku umum. Sedikit lebih mudah untuk menemukan konfirmasi dari ekspektasi pengembangan," jelas Stella dalam wawancara eksklusif dengan Crash.net.
Kunci lain yang menjadi perhatian adalah batasan biaya dan pembatasan pengujian aerodinamis. Tim tidak bisa lagi menggelontorkan sumber daya tanpa batas seperti era sebelumnya. Hal ini menuntut ketepatan dalam setiap langkah pengembangan. Stella mengakui bahwa aspek pengembangan aerodinamis tahun ini sedikit lebih mudah dibandingkan tahun lalu, ketika regulasi sudah matang dan sulit menemukan peningkatan signifikan.
Menariknya, Stella menanggapi skeptis pernyataan bos Mercedes, Toto Wolff, yang mengaku timnya kehabisan budget sehingga tidak bisa bersaing dalam hal upgrade. Stella menilai itu hanya alasan, mengingat semua tim mendapatkan kelonggaran biaya terkait regulasi power unit 2027. "Semua tim akan mendapat tambahan sekitar tiga juta dolar dalam perhitungan cost cap untuk 2026," tegasnya.
Dengan performa yang terus meningkat, McLaren kini menjadi favorit kuat di sisa musim. Pertanyaannya, mampukah mereka mempertahankan konsistensi ini hingga akhir? Atau justru ada kejutan dari tim lain yang siap mengejutkan?
Baca Juga
Toto Wolff berbagi kisah tentang Niki Lauda yang mempertanyakan kebebasan Lewis Hamilton menjelang GP Singapura 2018, yang berujung pada pole position ikonik.
Toto Wolff berbagi cerita tentang teguran Niki Lauda atas hobi fashion Lewis Hamilton jelang GP Singapura 2018, yang justru menjadi kunci kesuksesan Hamilton meraih pole.
Lando Norris yakin McLaren bisa berbenah untuk bersaing meraih gelar F1 2026 setelah perpanjangan kontrak, meski tertinggal dari Mercedes.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!