Juara Dunia WRC Thierry Neuville kembali membuktikan kelihaiannya di atas lintasan aspal dengan mencatatkan kemenangan gemilang pada debutnya di ajang Le Mans Classic Series yang dihelat di Sirkuit Imola. Pereli andalan tim Hyundai tersebut tidak hanya turun dengan satu kendaraan saja, melainkan mencoba peruntungan di berbagai kelas berbeda menggunakan mobil klasik Ford Escort RS1600 serta mobil pribadinya sendiri BMW E30 M3.
Akhir pekan balap tersebut dimulai dengan sesi pengujian hari Kamis yang menjadi momen perdana bagi sang bintang reli asal Belgia itu untuk menjajal performa BMW E30 M3 di trek balap resmi. Meski minim persiapan khusus untuk mobil touring klasik tersebut, adaptasinya berjalan sangat cepat dan menunjukkan kelasnya sebagai salah satu pebalap paling kompetitif di dunia motorsport internasional saat ini.
Dalam ajang balap ketahanan klasik ini, Raphael de Borman turut berpasangan mengemudikan mobil Ford Escort RS1600 bersama sang pereli dunia. Kemitraan solid di antara keduanya langsung membuahkan hasil manis ketika mereka sukses mengamankan posisi pole position saat sesi kualifikasi sebelum akhirnya mendominasi jalannya lomba utama hingga keluar sebagai juara pertama.
Kendati meraih hasil sempurna bersama Ford Escort, nasib kurang beruntung harus diterima ketika ia mengandalkan BMW E30 M3 di kelas yang berbeda. Meskipun sempat mencatatkan waktu tercepat kedua pada sesi kualifikasi, sebuah kendala teknis yang tak terduga justru menghentikan laju kendaraannya hanya setelah melibas satu putaran penuh di balapan utama.
Di luar hasil kompetisi yang beragam, pereli top dunia ini mengaku sangat menikmati seluruh rangkaian akhir pekan di Italia tersebut. Ia menuturkan bahwa atmosfer hangat yang tercipta di dalam paddock memberikan pengalaman tersendiri yang menyegarkan di luar jadwal padat kejuaraan reli dunia, melengkapi rekam jejak positifnya yang pernah menjuarai kelas TCR di Nurburgring pada musim 2019 silam.
Baca Juga
Simak analisis lengkap musim WRC 2026 Sami Pajari yang nyaris rebut gelar juara. Baca ulasan mendalam performa sang pereli Finlandia di sini!
Simak analisis lengkap pertemuan Prodrive dan WRC Promoter untuk rencana comeback di ajang reli dunia. Baca selengkapnya di sini!
Simak analisis mendalam bagaimana Hyundai belajar dari kesalahan program Rally1 untuk mengembangkan i20 N Rally2 2027. Baca selengkapnya di sini!
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!