Pabrikan raksasa Toyota bersiap menghadirkan strategi tak terduga dalam kancah World Rally Championship (WRC) musim 2027 mendatang. Langkah radikal ini melibatkan pembagian skuad menjadi dua tim terpisah dengan identitas visual yang sepenuhnya berbeda di atas lintasan reli dunia.
Pengumuman resmi yang dirilis di markas besar Jyvaskyla pada hari Selasa mengungkap susunan pembalap yang sangat kompetitif. Skuad Toyota Racing akan diperkuat oleh juara dunia Elfyn Evans, runner-up kejuaraan Oliver Solberg, serta pembalap muda berbakat Sami Pajari yang siap menggebrak kompetisi.
Sementara itu, kubu Gazoo Racing Toyota bakal dihuni oleh Takamoto Katsuta, Ott Tanak, serta bintang utama Kalle Rovanpera yang kembali beraksi secara paruh waktu. Meski secara sasis dan teknis mobil-mobil tersebut identik, perbedaan mencolok akan terlihat pada panel bodi luar di mana kubu Toyota Racing menggunakan model Celica, sedangkan Gazoo Racing mempertahankan bentuk GR Yaris.

Situasi ini semakin menarik perhatian paddock karena Jari-Matti Latvala memberikan bocoran mengenai potensi adanya dua prinsipal tim terpisah untuk masing-masing kubu. "Kemungkinan besar kita juga akan memiliki dua prinsipal tim, sehingga nantinya Anda bisa melihat semacam persaingan yang terjadi di dalam tim itu sendiri," ungkap Jari-Matti Latvala kepada media.
Opsi kepemimpinan ganda ini membuka peluang bagi Juha Kankkunen untuk mengambil peran manajerial yang lebih besar bersama salah satu kubu. Keputusan final terkait struktur kepemimpinan internal ini masih dalam tahap penggodokan matang menjelang bergulirnya seri pembuka musim 2027.



Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!