Sebastian Vettel mengungkap bahwa kecelakaan fatal yang merenggut nyawa Anthoine Hubert pada akhir pekan Grand Prix Belgia 2019 sempat membuatnya tidak ingin mengikuti balapan Formula 1 keesokan harinya.
Hubert meninggal dunia pada usia 22 tahun setelah mengalami kecelakaan dalam Feature Race Formula 2 di Circuit de Spa-Francorchamps. Balapan tersebut berlangsung tidak lama setelah sesi kualifikasi Formula 1, sehingga tragedi itu langsung memengaruhi seluruh paddock menjelang grand prix.
Dalam artikel yang ditulis untuk The New York Times, Vettel menjelaskan bahwa peristiwa tersebut menjadi satu-satunya momen dalam lebih dari dua dekade karier balapnya ketika ia secara serius mempertanyakan apakah dirinya ingin kembali masuk ke mobil.
“Saya menelepon istri saya dan mengatakan bahwa saya tidak ingin balapan keesokan harinya setelah kecelakaan itu,” tulis Vettel.
Vettel tetap memutuskan mengikuti Grand Prix Belgia setelah menjalani malam dengan kualitas tidur yang buruk. Akhir pekan tersebut berlangsung dalam suasana penghormatan kepada Hubert, sementara rekan setim Vettel saat itu, Charles Leclerc, kemudian memenangi balapan.
Keputusan untuk tetap membalap tidak menghapus dampak peristiwa tersebut. Vettel mengakui bahwa tragedi Spa mengubah cara dirinya memahami kecepatan dan risiko. Ia tidak menjadi takut terhadap laju mobil, tetapi mulai melihat konsekuensinya dengan perspektif yang berbeda dan merasakan tanggung jawab yang sebelumnya belum ia sadari.
Mantan juara dunia itu menilai kecepatan, kemajuan teknologi, dan inovasi hanya memiliki nilai apabila semuanya membawa olahraga ke arah yang benar. Refleksi tersebut baru dipahaminya secara menyeluruh setelah pensiun, ketika ia dapat menilai kembali hubungan antara kompetisi, risiko, dan tanggung jawab manusia dalam motorsport.
Pernyataan Vettel kembali mendapat perhatian pada 1 Juli 2026, tepat tiga tahun sejak pembalap Formula Regional Dilano van 't Hoff kehilangan nyawa di bagian yang sama dari Spa-Francorchamps. Dua tragedi tersebut terus menjadi pengingat bahwa perkembangan keselamatan harus tetap menjadi prioritas utama di setiap level balap.
Baca Juga
Laurent Mekies memperingatkan risiko besar bagi Red Bull setelah putusan ADUO FIA 2026 membatasi pengembangan mesin sepanjang musim.
Masa depan Phillip Island Circuit dipertanyakan setelah Bob Barnard memperingatkan venue MotoGP itu berpotensi diubah menjadi lapangan golf.
Ferrari menuju British Grand Prix 2026 dengan optimisme setelah karakter Silverstone dinilai lebih sesuai dengan kekuatan sasis dan aero SF-26.
Lanjutkan dengan Google
Diskusi & Komentar (0)
Mari Bergabung dalam Diskusi!
Masuk dengan mudah untuk mulai memberikan komentar, membalas, dan berinteraksi dengan pembaca lainnya.
Komentar Terbaru
Belum ada komentar. Jadilah yang pertama!